Forum 4x4

Bonjour a tous

C'est la panne de mon vitara qui m'aura fait découvrir ce forum. Cela aura au moins servi à ça...

Bon venons au fait.
Lorsque je veux passer en 4L ou 4 H et bien.... il ne se passe rien.
Ca reste uniquement en propulsion... Donc fini les chemins boueux... grosse frustration.

J'ai fait pas mal de recherche sur ce forum mais sans rien trouver qui ressemble a mon affaire...

Si quelqu'uns à une idée. Merci par avance.

Merci pour ta rapide réponse.

Et comment je peux voir ca ?

PS : Comme tu l'as sans doute deviné, je suis pas un expert en mécanique...

C'est automatique et ca marchait sans pbm avant...

OK. Je vais faire comme tu dis
Y'a des précautions paticulières à prendre ?
Je précise que ce sera pas moi le mécano...

Vitara de quelle année? Quel moteur?
Sur les dernier HDI la boite est commandée par hydraulique, sur celui que j'avais il y avait un petit contact en haut de la boite qui etait defectueux, du coup la boite ne passait pas en 4H ou L, le levier etait bien en position mais les 4RM n'y etait pas. Je peu dire que le mode propulsion en courte est quelque chose de vraiment marant . Pour le probleme je l'ai emmene chez zuki et il me l'on changé sous garantie.

si tu passe en 4L tu a quand même les rapports courts ou pas ?

Salut

Il est de 1997 et c'est un 1.9 td JX

Lorsque je passe en 4L j'ai bien les rapports courts mais pas de transmission sur les roues avant...

Peut être les moyeux qui sont grippés, c été quand la dernière fois que ca marchais ?
Suzuki preconise de rouler en 4rm régulièrement (1fois/mois) pour eviter ceci.

C'est aussi ce que je pense... et ce que j'espère !

Je m'en occupe demain. Je vous tiendrais au courant.

Y a t'il des précautions particulières a prendre lors du démontage des moyeux ?

Bon voila en fait il s'agit d'une petite couronne en alu a vec six tetons. Elle cassé en quatre bout et les tetons sont concié dans les troux en face.

Combien a votre avis ?

J'attend un coup de fil de chez Suzuki.

Voili voilou...