Forum 4x4

Pour la nouvelle année
j'évolue dans mes pensées techniques autour d'une marque
de retour des USA un pote est venu me voir avec les nouveaux Pro Comp
j'&vais devant moi le MX6

et donc je sors ma loupe et je fouille la bete

Deja un chose qui a bien changé
la qualite de soudure qui n'est pas un point mais un apport sur 360°



la tige de 14 mm est de belle facture


cela change des amortos que l'on voit sur les mag en kit pas cher
On va les monter sur son 4x4 et partir pour un essai
donc je vais peut etre en parler plus tard
on va essayer de faire un comparatif avec du Koni
cela va demander de l'organisation car on passe une journée avec un montage et le soir on demonte et remonte l'autre marque
et rebelote direction les circuits

Sympa l'info, merci de nous tenir au courant

Et bonb courage pour la séance de mécanique nocturene à venir

Oooops! a écrit :Sympa l'info, merci de nous tenir au courant

Et bonb courage pour la séance de mécanique nocturene à venir

Changer les amortos sur un DEF
1H30 a deux
juste le temps de finir le paté et le pain avec un coup de Biere........
Donc pas trop de galere

eric def 90 300 dti a écrit :Pour la nouvelle année j'évolue dans mes pensées techniques autour d'une marque

Félicitations

ce qui est intelligent , c'est que le bouton de réglage est situé en haut ,
protégé des projections , contrairement au rancho

est-ce que la tige ne sera pas plus fragile ....?

rover17 a écrit :est-ce que la tige ne sera pas plus fragile ....?

il est bon de dire que c'est pour un usage loisir
et non raid
cela se rapproche du tuning 4X4

dommage ,
diamètre de la tige connu ?
si c'est 18 , moins le trou central , il y a faiblesse , non ?
ou alors diam bien plus gros ?

en tous cas , à suivre , si ça pouvait être fiable.... smart !

Merci pour l'info .J'attend aussi avec impatience le comparatif.