Forum 4x4

Bonsoir à tous et meilleurs voeux pour cette nouvelle année.

Je poste pour avoir l'avis des spécialistes qui doivent bien exister ici.

Je suis passé au 4x4 il y a 8 ans par nécessité car bien que n'habitant pas très haut ( 950 mètres), les quatres roues motrices sont devenues une nécessité pour moi une quinzaines de jours par an. Mon chemin d'accès (800m)est souvent déneigé 24 heures ou plus après les chutes de neige, il monte et verglace car une parties est à l'ombre. En plus il y a sur cette montée une vraie épingle à cheveux. J'ai donc un Terrano , il monte toujours....c'est peut être la descente qui est un peu plus périlleuse.

J'ai là une occasion que je ne peux laisser passer. Mon père change de voiture( pour une panda 4x4) et vend son rav4-4d de 4 ans et 20.000 kilomètres. Je vais donc me libérer de ma vieille clio de 11 ans et lui racheter ce véhicule qui sera quand même autrement confortable pour les longs déplacements.

Voici donc mes questions

- Comportement de ce SUV sur la neige et la glace.( peut on faire confiance à l'électronique?)

- Quels pneumatiques choisir pour l'hiver - bons sur neige et glace, sachant que mon intention est de les avoir sur 4 jantes tôle)?

- Quelles chaînes choisir , si possible à montage rapide, et une paire ou deux paires avec l'électronique?

- Et si clous 2 ou 4 ?

Merci d'avance.....

un collégue des hautes alpes

Pour ton peut être futur rav4, je crois me souvenir que la transmition est une intégrale permanente. Il devrait donc aussi bien s'en sortir que ton terrano (quoique, je ne sais pas si le rav a un blocage centrale pour les cas extremes). Concernant tes pneus, je ne peux dire. Perso, je roule ne pneu mud, et ca me suffit.

Les pneus a clous, bof, ca ne te servira pas assez souvent en rapport avec les contraintes que cela apporte. Il vaut mieux des bons pneus neige couplé à deux paires de chaines pour les jours de gros mauvais temps (c'est rare chez nous )

Transmission intégrale permanente pour le Rav4, très bien donc.
Pour les pneus il vaut mieux demander à Eric dans la section Pneumatiques mais je dirais quatre Nokian qui sont apparemment formidables sur la neige, le chaines c'est vraiment si tu fais de la profonde...

Bonjour lecinq,

Bonne année !

J'ai déjà testé le RAV4 dans la neige, avec les pneus d'origine TOYO Tranpath M+S (agés de 15.000km), route de station enneigée et damée, chemin avec 10cm de neige fraiche sur couche de neige damée : pas de problème. Le TRC se met en route quand on fait le bourrin sinon j'ai été impressionné par la motricité. Dans les épingles serrées et glacées tu vois les limites mais à mon avis ça passe tranquille en pneus non slicks sauf si tu as vraiment un pourcentage élevé sur ton chemin.

Je t'invite à poser la question sur http://www.rav4Team.com pour partager les avis d'autres possesseurs de RAV sans dispositif TRC/VSC des derniers modèles.

A+