Forum 4x4

Je suis interessé par l'achat d'un PATROL long d'occasion.
La version que je désire n'est pas un GR et possède un hayon divisable en 2 parties (comme le TOY HDJ 60)
Quelqu'un pourrait il me renseigner sur les années de commercialisation de ce modèle, les types ainsi que les motorisations.
Quels sont également ses défauts en terme de fiabilité ou les détails à bien regarder avant tout achat.

Merci

Patrol Baroud
avant 1990 : 3,3L TD 6 cyl. ou 2,7L Atmo 4 cyl.
1990 et + : 2,8L D et TD 6 cyl. jusqu'à 2000 ou 2001 en version Merca (pavillon réhaussé)

enfin il me semble

celui-ci modèle 1991 donc type mine : KY 260 (atmo) ou KY260 T (turbo)
si l'autocollant à l'arrière n'est pas un JackyTouch il s'agit d'un 2,8L TD

j'ai des détails plus précis

fin 1979 : apparition du Patrol sous la marque Datsun (6 cyl. essence ou 6 cyl. diesel)
1981 : commercialisation en France (3,3L atmo 6 cyl. 95 CV chassis court)
1984 : pareil en version 110 CV avec turbo (hé j'en avais un ) et modèle EBRO en 4 cyl. atmo 2,7 L D puis 2,8 L D (moteur perkins)
1989 : apparition du 2,8L D ou TD 6 cyl. (arbre à came en tête entraîné par courroie crantée, poussoirs hydrauliques, pompe injection à distribution rotative etc...)

Les derniers modeles etaient equipés du 2.7 TD du terrano de 100ch