Forum 4x4

Bonjour,

On va considérer un véhicule qui sort d'usine avec les montes suivantes :

- en série :.. 175/65 R14 86T
- en option : 185/55 R15 82H

Oui, bon, excusez-moi si c'est une Twingo

• Première question : est-ce qu'il y a une logique pour que le pneu en 14" soit d'un indice de charge plus élevé que le pneu en 15" ?

• Deuxième question : si je trouve des pneumatiques 14" de seconde monte, en indice de charge 82, suis-je conforme ou suis-je en tort au regard de l'homologation ?

NB : le même pneu de 14" en indice de charge de 82 est moins cher qu'en indice de charge (XL) de 86.

ejeepsien a écrit :Bonjour,

On va considérer un véhicule qui sort d'usine avec les montes suivantes :

- en série :.. 175/65 R14 86T
- en option : 185/55 R15 82H

Oui, bon, excusez-moi si c'est une Twingo

• Première question : est-ce qu'il y a une logique pour que le pneu en 14" soit d'un indice de charge plus élevé que le pneu en 15" ?

• Deuxième question : si je trouve des pneumatiques 14" de seconde monte, en indice de charge 82, suis-je conforme ou suis-je en tort au regard de l'homologation ?

NB : le même pneu de 14" en indice de charge de 82 est moins cher qu'en indice de charge (XL) de 86.

C 'est une bonne question qui mérite une bonne réponse joker . Je dirais qu 'un pneu en idice 82 serait suffisant , mais je n 'es que mon sentiment , rien de sûr .

ejeepsien a écrit :Bonjour,

On va considérer un véhicule qui sort d'usine avec les montes suivantes :

- en série :.. 175/65 R14 86T
- en option : 185/55 R15 82H

Oui, bon, excusez-moi si c'est une Twingo

• Première question : est-ce qu'il y a une logique pour que le pneu en 14" soit d'un indice de charge plus élevé que le pneu en 15" ?

• Deuxième question : si je trouve des pneumatiques 14" de seconde monte, en indice de charge 82, suis-je conforme ou suis-je en tort au regard de l'homologation ?

NB : le même pneu de 14" en indice de charge de 82 est moins cher qu'en indice de charge (XL) de 86.

tu ne seras pas conforme suffit de lire

dede83 a écrit :tu ne seras pas conforme suffit de lire

Il suffit de lire quoi, monsieur dede malin ? Le manuel conducteur Renault n'indique rien en termes d'indices des pneumatiques homologués.

Quant à lire ce qui est indiqué sur le flanc du pneu du véhicule, tel que livré en concession, cela a valeur d'indication mais il peut fort bien avoir un IC de 86, et cela ne veut pas dire qu'un IC de 82 n'est pas homologué.

En montrant le certificat d'immatriculation dans un centre de CT, pour voir, "on" m'a dit que l'IC 82 est homologué. Tandis que chez Norauto "on" a dit No

Finalement, j'ai cherché sur un grand parking de supermarché des twingo II récentes, je me rends compte que la plupart en 14" sont indicées 82.

NB : et me suis fait regardé de travers par un gaillard interloqué que je sois par terre à reluquer ses pneus

regarde dans ta portière conducteur ou sur le montant

dede83 a écrit :regarde dans ta portiere conducteur ou sur le montant

Tu me prends pour un perdreau 2013 ?

Il y a les dimensions de série 175/65R14 et les pressions recommandées, mais rien sur les indices.

change de constructeur

et je suis pas malin


je suis parfait

dede83 a écrit :change de constructeur

Je te concède que le critère de choix n'était pas l'étiquette dans le montant de porte. La prochaine fois je veillerai à ce détail

Malin

dede83 a écrit :et je suis pas malin

C'est bien ce qu'il me semblait...


















Désolé Dédé