Forum 4x4

Héhé bon on à déjà bien dégrossit le sujet dans la présentation, pour notre tour de l'Australie en 4x4 avec ma femme, on cherche un 4x4 grand, robuste et FIABLE, agile bref PARFAIT.
Donc on s'oriente plus ou moins (en vue des sites d'annonces Aussie, et de notre petit idée du voyage) sur :
- Toyota landcruiser 80.
- Mitsubishi Pajero 93-2000
- Nissan Patrol.

On voudrais éviter tout les ricains, cause prix des pièces sur places, les RangeRover (fiabilité, pièces, entretien...), les holden de la bas n'existe pas en 4x4 permanent

L'idée c'est un 4x4 permanent, ou au moins à trois différentiel, grand, relativement confortable vue la durée et distance prévu.
Dodo dedans, bref on ce rapproche du petit raid

Je me demandais les points à vérifier sur chacun de ces 4x4 précisément, les faiblesses connues ou moins connues, les inconvénients auquel j'aurais pas encore songé

tu achètes ici ou là-bas ?

pardon de te le dire mais les land actuels (disco3/4 par exemple) ne sont pas des P38 ou des Range Classic de 30 ans pour la fiabilité. ils sont même un des meilleurs du marché actuellement.


MAIS, tu as bien raison d'éliminer un véhicule dans lequel tu n'as pas confiance même si c'est dû à une rumeur ou un modèle très ancien qui n'a rien à voir avec les modèles actuels.

il y a plusieurs sujets sur le choix de véhicules en Australie en fouillant la rubrique Voyage.

Une petite recherche te donne des infos déjà :
viewtopic.php?t=126132-Quel-4x4-choisir ... -Australie
viewtopic.php?t=90877-Avis-sur-achat-4x ... =australie

Merci pour les topic, déjà bien parcouru il aide beaucoup
Pour le véhicule on l achète la bas, à Sydney. Dans l absolu la question c'est vraiment les faiblesse connu ou à surveiller sur ces trois véhicule ? À regarder le jour de l essai, puisqu'il va s agir de notre premier achat de katkat' on est des vrai novice

Je dirais un HDJ 80 ou un 60 -61.........indestructible ,fiable ..etc

A vérifier sur le 80 .............pont AV .

et injecteurs

non ?

Grain.de.Sable a écrit :et injecteurs

non ?

viewtopic.php?t=23735-Toy-HDJ-100-vxv-2 ... injecteurs

je vois pas l'interet d'un 4x4 permanent...

La majorité des 4x4 en australie c'est des hilux

Bebop a écrit :je vois pas l'interet d'un 4x4 permanent...

La majorité des 4x4 en australie c'est des hilux

Le hilux tel quel ne convient pas avec la benne.
A la limite le surf (leur 4runner) mais voila les motorisations, plutot faiblard non ? puis je me demande si c'est un aussi bon 4x4 ?
A lire la fiche technique il parait pas plus grand que le landcruiser à une 10aines de cm près ???

Par contre pas tant que ca de surf sur les sites d'annonces au final.

Le Hilux surf n'est pas permanent si c'est ton critère, mais comme le dit Bebop, çà n'a rien d'un inconvénient dans l'usage local, voir même c'est moins d'entretien, de risque de panne et plus économique...

Pour la taille du surf: c'est moins large que le 80, moins long dehors, mais autant dedans, mais le plancher est plus haut, le coffre est équivalent, les places arrières étant un peu sacrifiées
Pour les moteurs, un modèle 3 litres est dans les mêmes performances qu'un 80 ou 60, c'est à dire très bien pour l'époque et bien loin devant un patrol ou un pajero des mêmes années, mais rare en boite mécanique et comme en boite auto, l'agrément et la fiabilité est plus hasardeuse sur un engin de 20 ans...

Donc, je resterai sur un objectif d'HDJ, HJ ou Patrol , si entretenu quitte à être un poil d'aspect défraichi, pis après, si tu trouves un Pajero ou un Surf nickel-chrome là, tu étudie
M'enfin je ne connait pas ton budget, mais dans les petits prix, les merguez au kangourou, ca existe aussi