Forum 4x4

Les flancs de deux de mes AT 694 (qui avaient 10 jours) n'ont pas résisté aux coups de couteau (ou de poinçon) donnés par un sa... dans la nuit de dimanche à lundi

Résultat : 2 pneus neufs fichus et à remplacer (coût 280 €, super!!!).

L'autre problème est que ce modèle est en rupture de stock et que je dois attendre je ne sais combien de temps pour les changer.

Et moi qui fanfaronnait devant Runner il y a quelques jours sur un autre post

Heureusement, mon vendeur avait conservé mes vieux pneux et m'en a remis 2 en attendant.

Je roule donc, provisoirement, avec des AT 694 neufs à l'arrière et des D 689 usés (routiers) à l'avant.

Ma vraie question est, hors le coup de gueule : le fait d'avoir deux profils différents à l'avant et à l'arrière pose-t-il un problème pour la mécanique (mêmes dimensions et même marque quand même) ?

Compte tenu de la faible (enfin j'espère) durée, je ne crois pas mais j'aimerais bien en avoir confirmation.

Pour finir, je précise qu'il ne s'agissait pas d'un acte anti 4x4 puisque plus d'une dizaine de voitures y ont eu droit.

+1

Bruno66 a écrit : L'autre problème est que ce modèle est en rupture de stock et que je dois attendre je ne sais combien de temps pour les changer.

Et moi qui fanfaronnait devant Runner il y a quelques jours sur un autre post
.

j'suis vraiment désolé pour toi, il y a vraiment des coups de 12 qui se perdent

Pour le reste ben dis toi que maintenant je les aurais peut etre avant toi

Bruno66 a écrit :
Ma vraie question est, hors le coup de gueule : le fait d'avoir deux profils différents à l'avant et à l'arrière pose-t-il un problème pour la mécanique (mêmes dimensions et même marque quand même) ?

Si tu roules en 4x2 , pas de problème puisque les roues avants ne seront pas motrices donc aucun risque pour les transmissions, mais évites de passer en 4x4 avec bloquage du dif central, les différences de diamètres entre l'avant et l'arrière ne plairont pas du tout àtes transmissions.

Désolé pour toi !
Sinon, si tes pneux ont exactement la meme taille, je vois pas ce qui peut poser pb a part l'adhérence !
D'un point de vue légal, on a tout à fait le droit d'avoir des profils différents entre l'avant et l'arrière !

vraiment pas de bol...
remarque y m'est arrivé la meme chose dans mon parking souterrain y a pas longtemps... un bo coup de couteau dans le flanc d'un BFG Mud jeune et encore un peu innocent
pareil 280 euros dans le turlututu
Bref

@++
Pierrot des Bois