Forum 4x4

salut a tous

donc j ai decider de refaire mon pare choc avant pour y monté mon treuil

avant



donc on decoupe l ancien et repart sur une base propre

j ai garder l equerre deja faite



donc je part sur cette idée je le trouve tres bien pour ma future utilisation



toutes les decoupes sont faite au decoupeur plasma





j ai fait les gabarit en carton mais pas de photos

cintrage de tole facon maison





pointage des toles





la j ai fait le decu pointage aussi
















voila pour aujourd hui .
il sera prevu une monte de 4 phare carré a led comme les 2 qui sont sur le premier pare choc en photo .
tous le pare choc sera renforcer par l interieur en double soudure et quelle equerre

pense à bouché les bouts sinon ça va être un nid a m***e , sinon c'est nickel comme ça perso je mettrais juste un A bar

ps: je turais pour avoir une immatriculation comme la tienne

oui les bout seront fermé

Bien travaillé, le cintrage avec le caillou est nickel

Je trouve qu'il descend un peu bas et diminue l'angle d'attaque...ça dépend de ce que veux en faire.

je ne fait aucun franchissement hard ou autre c'est juste de la ballade et du voyage a court et long termes donc l angle d attaque ne me derange pas plus que sa .

sinon c'est vrai que sa le reduit

donc voila le taf de aujourd hui les platine qui vont supporter les tubes .
mais demain je doit retourner chez le ferailleur j ai pas assez de tube .

puis sur la face avant des platine qui supporte les tubes je vait y mettre un morceau de fer plat tous le long pour faire plus joli .

demain cintrage des tubes et pas a la facon caillou

sur les photo les platine et les tube ne sont pas pointer il sont juste poser pour voir se que sa donner

pour se qui se pose la question je ne suis pas un pro ni du metier j ai appris au fur et a mesure que je travaille la ferraille

allez les photos

merci daktari

pour le jim bonne question sa pourrait etre interessant a essayer

Il va finir par être lourd, si un jour tu ajoute un treuil en plus

oui le treuil va etre monté quand il sera fini