Terrano II 3L Une reconstruction à ma façon.

[dede83]

tu démonte et tu passe à la maison.... On pèsera.... Et si tu es gentil tu auras peut-être droit à un autre petit bout d'échappement... Mais tu ramène le booster avec

arf

[vincent sch]

pour gagner du poids sur l'avant, suffit de deplacer la batterie vers le coffre a bagage par exemple
25kg de mieux reparti

Salut

Tu la mettrais où dans le coffre ?

A plus

Vincent

[didi]

Salut

Tu la mettrais où dans le coffre ?

A plus

Vincent

dans le milieu, à 30 cm au dessus du plancher. C'est le mieux, ça c'est certain.


une autre question peut être

[vincent sch]

dans le milieu, à 30 cm au dessus du plancher. C'est le mieux, ça c'est certain.


une autre question peut être

Maiquilestcon ton Altesse. Je me disais qu'il allait peut être découper les cotés pour placer la batterie. Un peu d'imagination vieux flibustier. On à pas des coffres immenses dans les courts. On pourrait aussi imaginer une trappe plus un boitier étanche sous les sièges arrières pour placer la batterie.

Moi j'aime bien voir les réalisations des autres, ça peut donner des idées.

Et au lieu de critiquer si ton Altesse me trouvais la précision d'usinage des roulements coniques. Parce que moi je ne vois pas du tout qui appeler pour avoir l'info. Allo, j'appelle tonton Didi; il doit avoir une idée.

A plus

Vincent

[didi]

Maiquilestcon ton Altesse. Je me disais qu'il allait peut être découper les cotés pour placer la batterie. Un peu d'imagination vieux flibustier. On à pas des coffres immenses dans les courts. On pourrait aussi imaginer une trappe plus un boitier étanche sous les sièges arrières pour placer la batterie.

Moi j'aime bien voir les réalisations des autres, ça peut donner des idées.

Et au lieu de critiquer si ton Altesse me trouvais la précision d'usinage des roulements coniques. Parce que moi je ne vois pas du tout qui appeler pour avoir l'info. Allo, j'appelle tonton Didi; il doit avoir une idée.

A plus

Vincent

t'as un téléphone.

y'a SKF.

et si tu peux faire des phrases plus concises au téléphone que sur le forum, ça devrait aller...

pour la batterie, tu peux l'accrocher au plafond avec des bretelles. c'est une idée, ça

[nic_psy]

Salut

Tu la mettrais où dans le coffre ?

A plus

Vincent

mon court est en utilitaire , donc j'ai un plancher derriere moi, une trappe dedans. Sur mon blanc j'avais la batterie dans un bac en plastique expres de chez Marina juste derriere le siege passager donc bien au centre mais c'etais provisoire. Sur mon noir je la mettrais a la place des sieges passager voir meme une 2em a cote pour treuillages intensif et le reservoir lave glace a la meme place ca degage le compartiment moteur.

voila l'idee

[terranobis]

Pffff, je viens de passer 4 heures de lecture

Quel boulot et quelle patience

[vincent sch]

Salut

Merci Il roule toujours. Il a atteint les 390000 bornes . Depuis, il a été équipé d'une Magic Box pour le gestion de la géovariable et modifier quelque peu les valeurs du débitmètre d'air. La barre panhard a été remplacée: elle ne résistait pas aux contraintes. La fixation des câbles de frein à main a été renforcé. Avec les entretiens courant, c'est tout. Il me donne entière satisfaction ce vieux T2. Dommage qu'il soit Critair 4, je ne vais bientôt plus pouvoir aller au boulot avec lui.

A plus

Vincent

[terranobis]

Garde le que pour les voyages si il te convient

Ceci dit, tu dois t’ennuyer maintenant, passe à autre chose

[vincent sch]

Je suis passé sur la restauration de tondeuse autoporté . et d'un tracteur de vigne SCHANZLIN. Il y a toujours de la mécanique à faire mais plus autant coté T2.