Forum 4x4

Bonjour à tous. Après 1 an à rouler en Def , j'ai qq questions à vous poser à propos de la protection antirouille qui existe sur ces véhicules. A noter que j'ai acheter le mien neuf, il présente déjà des traces de rouille entre autre sur le chassis et passages de roue . Quel traitement serait le plus indiqué afin de compléter celui d'origine qui me semble ridicule? Où trouver des bavettes pour les roues avant et comment les fixer. Quelqu'un à t'il déjà monter des passages de roue à l'arrière, afin de protéger la caisse des gravillons? je pensai à des bandes de tapis roulant en caoutchouc ....
Merci pour vos réponses.

Si il est neuf et que tu veux le garder longtemps fais faire ça par ton carrossier .

Ou alors Si tu te sens , tu pulvérises un antirouille genre " Rustol" avec un pistolet . Et tu refais ça régulièrement en fonction de tes besoins . Chez moi avec une fois tous les 5 ou 6 ans il y en a largement assez .
Si tu es ostréiculteur ou haut-alpin, tu le fais plus souvent

faut bien reconnaître qu'ils deviennent radin en peinture de chassis .....

j'ai acheté un patrol 260 (un "vrai"...) en 2001 et tous les 2000/3000 km, après lavage au kaercher à dix jetons chez l'éléphant bleu,
je passe dessous pour mettre de la graisse dans les bitoniaux et j'en profite pour pulvériser du RUSTOL en bombe spray.

résultat : douze ans plus tard, même si je viens d'acheter un 110 qui subira le même sort,
je conserve mon patrol qui semble encore très très "frais" et sans aucune trace de corrosion

et les cires pour corps creux? Elles durent combien de temps?

Tout dépend des sollicitations du châssis , en région sans sel sur les routes ça dure plusieurs décennies .

un 4x4 se passe au kaercher après chaque sortie, les compresses de boue c'est pas bon, surtout si en plus pour rentrer on a roulé sur des routes salées

Y'a plus de bavettes "avant" d'origine sur le Td4

Sur le 300tdi j'en avais, tu dois pouvoir en trouver chez les revendeurs Land

http://www.paddockspares.com/fr/parts-and-accessories-1/land-rover-defender/mudflaps/90-front.html

y a des bavettes d'origine à l'arrière, ça évite de projeter des pierres dans les pare-brise des copains

pat974 a écrit :Y'a plus de bavettes "avant" d'origine sur le Td4

ça dépend de la finition ....

de tout façon ça finit inéxorablement coupé ou arraché