Forum 4x4

Bonjour,

Moi c'est Stéphane, 37 ans, habitant dans la marne, ne connaissant rien au monde du tout terrain, j'aurais voulu quelques conseils pour l'achat d'un katkat.

Cet achat me servira pour:
Aller bosser et déposer ma fille à l’école donc en gros 15 km par jour.......... les week-ends entre 50 et 100kms en fonctions de mes activités et 1 à 2 fois dans l'année entre 800 et 900kms
Pour être vraiment précis dans ce que je fait le week-end , c'est que j’emprunte souvent des chemins campagne pas trop chaotique(sauf quand les tracteurs sont passés:devil mais souvent bien gras pour aller à la PÊCHE, je tracte également un bateau (environ 500kgs remorque + bateau) et c'est la que le 4x4 s'impose car je pratique des mises à l'eau un peu sauvages avec des pentes de allant de 10 à 20% parfois boueuse.
Mon véhicule actuel est une clio phase 1 qui à fait son temps et qui ne me permet pas d'aller ou je veux.
Voilà pour mes besoins réels.

J'avais penser dans un premier temps à un SUV, mais je pense faire fausse route avec ce type de véhicule.............donc quel 4x4 me conseillez-vous, sans tomber dans l'extravagant (pas de v8 ), fiable, robuste et qui nécessite pas trop de dépenses à l'entretien. Mon budget max est de 20000€ et que le kilométrage maxi n’excède pas les 70000km car je voudrais l'emmener le plus loin possible dans le temps.

Merci d'avance pour vos conseils

subaru forester essence avec kit ethanol ou gpl

Bonjour Stéphane !

On ne connait pas tes besoins en terme d'habitabilité ?
Un 4x4 court serait suffisant (genre ta Clio quoi...) ou il te faut un chassis long ?

Sinon tu as raison de préférer un 4x4 à un SUV si tu dois faire une mise à l'eau sur terrain gras.
En effet la plupart des SUV n'ont pas de gamme courte et c'est cet équipement qui permet d'aborder sereinement cette activité.
Avec ton budget tu as pas mal de choix !

Je t'ai sélectionné du fiable et pas kilométré :

- Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D :
http://www.leboncoin.fr/voitures/498199384.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/482862107.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/496456723.htm?ca=12_s

- Le même en chassis long :
http://www.leboncoin.fr/voitures/501197387.htm?ca=12_s

- Mitsubishi Pajero 2.5 td :
http://www.leboncoin.fr/voitures/502915911.htm?ca=12_s

- Mitsubishi Pajero 2.8 td 60.000 kms ! :
http://www.leboncoin.fr/voitures/503547149.htm?ca=12_s

- Nissan Terrano 2 :
http://www.leboncoin.fr/voitures/500231630.htm?ca=12_s

- Jeep Cherokee 2.8 CRD :
http://www.leboncoin.fr/voitures/500369105.htm?ca=12_s

- Jeep Wrangler 2.8 CRD :
http://www.leboncoin.fr/voitures/504271568.htm?ca=12_s

Avec ton budget tu peux aussi acheter un pick-up double-cab 4x4 récent voir même quasi-neuf si tu rajoute un peu. Exemples :

- Ford Ranger :
http://www.leboncoin.fr/voitures/500802524.htm?ca=12_s

- Ford Ranger (ancienne génération)
http://www.leboncoin.fr/voitures/497538245.htm?ca=12_s

- Isuzu D-max :
http://www.leboncoin.fr/voitures/495562122.htm?ca=12_s

Par contre avec les pick-up qui sont des 4x4 "enclenchables" tu n'auras pas le bénéfice de quatre roues permanentes sur le bitume, contrairement à la majorité des 4x4 présentés au-dessus qui eux le permettent.

Merci Dédé et à toi Cougar pour t’être donné autant de mal à faire une sélection de véhicules!!!!

Pour la question habitabilité effectivement je ne recherche pas un 7 place, mais un bon volume de coffre serai appréciable pour transporter du matériel(tout ne peut pas aller dans le bateau quand je roule) et j'avais bien sûr pensé aux pick-up mais sur le bitume en tractant le bateau sans rien dans la benne, c'est la tenue de route qui me chagrine et vais-je pas avoir une perte d’adhérence de l'essieu arrière lors de la remontée du bateau sur terrain gras si cette benne n'est pas lestée?
Je vois aussi que tu as sélectionné pas mal de véhicule en BVA.............est-ce un plus en TT par rapport à une boite manuelle ou c'est simplement un pur hasard?

Sinon le jeep cherokee me plait bien. Il a la bonne taille, prix raisonnable en occas et d’après les vidéos vu sur youtube il s'en tire plus que bien en TT!!!

En fouillant sur le net j'ai trouvé le 4x4 idéale..
http://www.youtube.com/watch?v=wk6KJXeOM0k[/bbvideo]

esox51 a écrit : Sinon le jeep cherokee me plait bien. Il a la bonne taille, prix raisonnable en occas et d’après les vidéos vu sur youtube il s'en tire plus que bien en TT!!!

tu parles de la version KK, à partir de 2008? je suis pro Jeep, mais je met toujours en garde, c'est une marque qui demande soit un portefeuille solide, soit des compétences en méca/élec auto, car l'entretien est plus que récurrent la dessus.

A vrai dire vu ton besoin, un SUV genre Xtrail me permet bien plus adapté

MP

Oui je parle de la version KK du JEEP que je trouve pas mal esthétiquement............il y a beaucoup de soucis sur ces modèles?

esox51 a écrit :Oui je parle de la version KK du JEEP que je trouve pas mal esthétiquement............il y a beaucoup de soucis sur ces modèles?

ça reste un Jeep, t'auras jamais le niveau de fiabilité de toy ou nissan tu peut être sur que même neuf, ton 4x4 ira nécessairement régulièrement au garage pour des ptits trucs...

ValJeep, tu laisses sous entendre qu'au finale un SUV pourrait me convenir........ le Xtrail, je ne peux pas( un peu comme le Forester que Dédé suggérait)!!!!!! Sans dénigrer ces aptitudes en TT, y'a quelque chose en moi qui me donne des frissons quand je le regarde et j'entends déjà ma fille me dire de me garer loin de l’école pour pas être vu dans cette voiture ...........tu sais comment sont les enfants!!!!!)

Et comme tu abordes le sujet SUV que pense tu du Tiguan avec option "track & field"?..................(je pense hors budget en version 4motion et moins de 70000km)
Il se débrouille plutôt bien
https://www.youtube.com/watch?v=5CjJ-LuVbgI

De toute façon il faut bien savoir que je ne cherche pas à faire du franchissement, mais me sortir de chemin plat et boueux et remonter les mises à l'eau parfois grasses.

N'importe quel 4 roues motrices avec un peu de garde au sol peut faire ça

Personne ne lui a encore parler de subaru forester