Forum 4x4

Sur mon 100, je vais faire partir un câble (dans une gaine) de la batterie droite, longer le châssis et rentrer dans le coffre, es qu'il y a un passage plus recommandé, plus accessible qu'un autre?

Merci.

C'est ce que j'ai fais pour raccorder le compresseur !! Il y a un trou avec un bouchon en caoutchouc près des crochets de fixations dans le coffre, j'ai passé les câbles d'alimentation et le tuyau d'air qui part à la reserve

Je me suis couché dessous vite fait, c'est les bouchons derrière les bavettes?

Bon, le cable est passé, côté droit le long du chassis pour arrivé au bouchon qui est juste derrière la bavette, on arrive au niveau de la grille qui est dans le coffre, il faut quand même dégrafer la garniture pour attraper la câble. Sinon RAS.

En fait moi j'ai fais le contraire...j'ai virer le tapis de coffre et la moquette pour visualiser les bouchons disponible...et de mémoire, il y en a un tout près du crochet fixe d'arrimage. Je n'ai pas percé la caisse ni démonté les plastiques et garniture des cotés.
Mon 100 est de 99, je ne pense pas qu'il y est de différence suivant les années...

je vais faire des photos !!

Mon passage: (désolé les photos ne sont pas dans le bon sens !!!!) Il y a un autre passage, près de la roue de secours (que j'ai remplacé par un reservoir supplémentaire)

l'avantage du passage par le côté c'est que le câble arrive juste ou je vais faire ma partie électrique.