Forum 4x4

Bonsoir à tous,

Suite à un problème éléctrique dû à mon autoradio sur mon sam, je viens vers vous pour essayer de trouver la solution.. cette aprem, en voulant remttre en place les fils de branchements (ils étaient apparants) de l'autoradio, suprise ce dernier s'est éteint. J'ai regardé les cosses de branchement... toutes bien branchées... et le poste impossible à rallumer. Donc maintenant, résultat des courses, quand j'appuis sur le klaxon j'ai le voyant plein phare (bleu) qui s'allume et pareil pour le plafonier..je précise juste le voyant..

Et du coup lorsque j'actionne avec le commodo les feux phare /plein phare plus aucun voyant (vert =croisement / bleu= route)ne s'allume.....

pour infos, j'ai donc testé les fils du poste; au fil après contact j'ai bien 12v, au permanant j'ai bien 12 v aussi sauf que lorsque je branche la fiche iso au poste ben au permanant j'ai plus rien et à l'après contact j'ai 12v. De plus je me suis aperçu que lorsque je retire le fusible ( encore bon) du poste et que je branche la fiche iso sur celui-ci j'ai bien 12v au deux et dès que je remets ce fusible de m.... j'ai plus que 12v à l'après contact.

help me please thank you all...

A mon avis,tu dois avoir un fil d'abimé et tu as un retour de masse!
Jette un oeil au niveau des fusibles voir s'il n'y a rien d'oxydé!

J'y connais pas grand chose mais je commencerais par ses 2 pistes là et les pros vont pas tarder a se manifester

okok merci beaucoup.. je précise par ailleurs que lorsque j'actionne le klaxon rien ne se passe aucun son à part l'apparition du voyant plein watt!!!! et puis maintenant même avec le poste débranché j'ai tous ces problèmes!

Bon en meme temps c'est un suz mais quand meme
Mais pour moi ca sent un retour de masse

un retour de masse peut-être dû à quoi?? parceque j'ai vérifié les fils , ils n'ont pas l'air en mauvais état..

le fusible du poste ou des fils ? remonte le long de tous les fils pour voir l état. branche ton poste vite fait avec des fils provisoires pour

voir si il marche ou si il y a court circuit

le fusible du poste ou des fils ? remonte le long de tous les fils pour voir l état. branche ton poste vite fait avec des fils provisoires sur la batterie ou un autre + pour

voir si il marche ou si il y a court circuit dans le poste

okok je pense qu'il doit y avoir un court circuit avec le poste puisqu'il s'allume et il s'eteint quasiment desuite!! remonter fils par fils ca va être tendu ils sont tous dans des gaines... je v déja voir en le branchant en direct sur la batterie.. merci beaucoup

vu la qualité du faisceau de nos zuk !!!!!

je penserai a des fils dénuder ou fondu en contact et donc en court-circuit

déjà eu ce souci sur le "" vit ""

OUITARA a écrit :vu la qualité du faisceau de nos zuk !!!!!

je penserai a des fils dénuder ou fondu en contact et donc en court-circuit

déjà eu ce souci sur le "" vit ""

,ti insinue que nos suz auraient certaines défaillances

C'est pour ca que j'ai pensé a un court-jus oubien un retour de masse