Page 1 sur 2

LJ 70.

Posté : dim. juin 23, 2013 2:03 pm
par nicolas73
Bonjour.
Je me cherche un 4X4,et j'ai essayer un LJ70 de 1990 phare carree hier,bon etat,niveau corrossion ca va,mais j'ai deux question a vous poser,je precise c'es un vehicule en provenance d'Allemagne,il y a 15 ans donc pas le carnet d'utilisation en Francais.
J'ai un voyant affiche sur le tableau de bord au niveau du compteur de vitesse "T-Belt" a quoi correspond il?
Au niveau de la boite de tranfert il y a une position 2H,N et 4L,le passage de 2 roues en 4 roues en position longue se fait par un interrupteur qui es situe a gauche du volant,je ne connaissais pas ce systeme,d'ou mon interrogation?
Merci d'avance,pour vos reponses.

re: LJ 70.

Posté : dim. juin 23, 2013 2:09 pm
par NICOTOY60
le voyant , c'est qu'il faut faire la distri ................. ;)


un LJ de 15 ans ???????????????? :hein:


je croyait que les derniers LJ avaient plus de 20 ans ................. :~:

re: LJ 70.

Posté : dim. juin 23, 2013 2:14 pm
par RiSkTu
NICOTOY60 a écrit :le voyant , c'est qu'il faut faire la distri ................. ;)


un LJ de 15 ans ???????????????? :hein:


je croyait que les derniers LJ avaient plus de 20 ans ................. :~:
Mais non relit ^* importer d'Allemagne il y a 15ans :p


Bah voilà je suis pas le seul encore a l apéro :D

re: LJ 70.

Posté : dim. juin 23, 2013 2:22 pm
par NICOTOY60
onekill a écrit :Mais non relit ^* importer d'Allemagne il y a 15ans :p


Bah voilà je suis pas le seul encore a l apéro :D
c'est la virgule qui m'a enduit d'erreur ............. :D

re: LJ 70.

Posté : dim. juin 23, 2013 3:00 pm
par baroudeur73
enfin un savoyard avec un Toyota :D je me sentait seul :D bienvenue a toi est ton LJ , bon mauvaise nouvelle ton LJ si c'est un import Allemagne bien vérifié le refroidissement (il a peut'être rouler a fond sur l'autobahn :( pas bon pour la culasse) la chose importante aussi sur ces véhicules c'est la rouille , pour le voyant Nico t'as bien répondu

ps: t'es d'ou en Savoie?

re: LJ 70.

Posté : dim. juin 23, 2013 5:06 pm
par nicolas73
NICOTOY60 a écrit :le voyant , c'est qu'il faut faire la distri ................. ;)


un LJ de 15 ans ???????????????? :hein:


je croyait que les derniers LJ avaient plus de 20 ans ................. :~:
Ok,merci mais la courroie a ete faite a 165OOOkm et la le 4X4 a 195000 et la courroie a ete faite il y a 4 ans,merci de ta reponse.

re: LJ 70.

Posté : dim. juin 23, 2013 7:19 pm
par NICOTOY60
ben , t'as plus qu'a acquiter le defaut ................. ;)

re: LJ 70.

Posté : dim. juin 23, 2013 8:04 pm
par nicolas73
NICOTOY60 a écrit :ben , t'as plus qu'a acquiter le defaut ................. ;)
Oui,et au niveau de la boite de transfert j'ai trouve bizarre le passage en 4X4 en mode long,tous les lj sont comme cela?

re: LJ 70.

Posté : dim. juin 23, 2013 8:09 pm
par NICOTOY60
les phares carrés oui , comme sur mon KZJ , l'enclenchement du pont avant se fait electro-pneumatiquement ...................... ;)

re: LJ 70.

Posté : dim. juin 23, 2013 8:26 pm
par nicolas73
NICOTOY60 a écrit :les phares carrés oui , comme sur mon KZJ , l'enclenchement du pont avant se fait electro-pneumatiquement ...................... ;)
Ok,merci de ta reponse.