Forum 4x4

Bonjour a tous,
Plus habitué a intervenir sur des forums d'horlogerie me voici parmi vous.
Je réside dans le Langdoc Roussillon et suis récemment propriétaire d'un Toyota Bj42 de 1981.
Je me permet de vous soliciter car je rencontre un sérieux souci avec mon Toy.
J'expose;
-Je démarre mon Bj...tout va pour le mieux.
-Au bout de quelque minutes, mon relais de edic situé sous la boite a gant se declenche et ordonne
a l'edic de se mettre en action.
-Le moteur baisse de regime puis continu de tourner.
-cela se reproduit environ toutes les 3 minutes...

La seul solution que j'ai trouvé pour le moment est de debrancher le relais après mise en route...
J'ai pris le temps d'utiliser l'option recherche sur votre très complet forum.
J'en ai déduit qu'il pouvait s' averer d'un manque d'huile...

Je precise que la seul mécanique que je connaisse est celle des montres...
Également nouveau j'invite aux modo de changer mon post de rubrique si celle-ci n'est pas la pmus approprié.

La broche de mon relais pour illustrer Mon Toy pour partager
Au plaisir d'echanger,
Kyril

l'est chouette le toy
perso j'suis une bille mais ta connectique a l'air oxydée non ?

attends, va y avoir des specialistes toy et des elec qui vont arriver

zounours63 a écrit :l'est chouette le toy
perso j'suis une bille mais ta connectique a l'air oxydée non ?

attends, va y avoir des specialistes toy et des elec qui vont arriver

Merci Zounours
Puisque ca ne se bouscule pas, j'en ai profité pour prendre quelques photo de mon relai.
J'ai nettoyé avec un coton tige les circuits imprimé et les cosses.
Messieurs vos avis peut-être???

tente ton coup en section Toy, en precisant que tu as deja posté demandé la meme chose en section mecanique

Ma remarque ne te servira à rien, mais qu'il est magnifique ce BJ !

cedricfred a écrit :Ma remarque ne te servira à rien, mais qu'il est magnifique ce BJ !

Peut-être mais cela fait toujours plaisir...

Salut

Je ne sais pas si je peux t'aider.

Mais ton problème semble être cyclique: tous les 3 minutes. As tu les moyens de vérifier la capacité du condensateur chimique de ton relais ? Le gros condo polarisé à droite, s'il a l'age des artères de ton véhicule, il y a quelques chances que la capa ne soit plus la bonne, d'ou cette "tempo". A la rigueur, le remplacer par le même, il devrait pas y en avoir pour plus de 5 euros de matos.

Peut être à tester.

Tien, le condensateur de couleur brun ne semble pas être en bon état ou est ce que je me plante ?

Et profites en pour refaire toutes les soudures.

Si tu veux que je transfert ton topic coté Toy, fait le moi savoir.

A plus

Vincent

Merci Vincent,
Oui en effet ce condensateur est bien d'origine...donc plus de trente printemps.
Côté électronique je suis une vraie bille, encore plus que en mécanique...
Mais je prend un tel plaisir a me déplacer cotidiennement avec mon Bj que je me rend compte qu'il va falloir que je m'y mette.

Par manque de temps de m'en occuper actuellement (la saison approche) , je souhaite savoir si d'après vous la seul solution que j'ai trouvé jusqu'ici est sans crainte.
Je branche le relai pour le démarrer puis le débranche ensuite, pour le rebrancher pour l'éteindre.
J'ai lu que le "edic" servait a reguler la pression d'huile moteur et qu'il pouvait se mettre a fonctionner tout seul si il en manqué...un piste?

Ce que je ferai dès le mois de septembre sera de vidanger tout les liquides pour être d'avantage serein.

P.s: Vincent si tu peux puisque tu veux, deplace mon post stp.

Encore merci pour cette piste.

Magnifique, ce BJ

Ayé, chuis amoureux j'en veux un

on avait parlé de bordel similaire ya pas longtemps avec titeut et pat je crois, des problèmes de relais et de loupiottes.... ils avaient tout les schémas élec du toy... ça peut aider

post tout ça en section toy, ils devraient répondre