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Salut. Aprés un hiver trés neigeux ,donc trés salé au niveau route,je me suis aperçu que mon Maverick tirait a gauche au freinage. Donc ,démontage des étriers pour controle,et là, celui de droite avait les coulisseaux soudés par la rouille. Le démontage de l'étrier n'a pas été triste , complètement grippé, et un des coulisseaux n'a pas résisté au dégrippage et a cédé. J'ai trouvé un kit de coulisseaux chez Yatout TT, et je voudrais savoir si il y a une procédure particuliere pour la purge des freins, ou c'est standart, AR droit,AR gauche,AV droit, av gauche ? Merci pour vos réponses.

comme pour le Terrano

sinon sur mon site tu trouveras

La buche a écrit :Salut. Aprés un hiver trés neigeux ,donc trés salé au niveau route,je me suis aperçu que mon Maverick tirait a gauche au freinage. Donc ,démontage des étriers pour controle,et là, celui de droite avait les coulisseaux soudés par la rouille. Le démontage de l'étrier n'a pas été triste , complètement grippé, et un des coulisseaux n'a pas résisté au dégrippage et a cédé. J'ai trouvé un kit de coulisseaux chez Yatout TT, et je voudrais savoir si il y a une procédure particuliere pour la purge des freins, ou c'est standart, AR droit,AR gauche,AV droit, av gauche ? Merci pour vos réponses.

Surtout, si tu as un repartiteur de freinage, n'oublie pas la purge sur celui-ci car sinon, impurgeable!!!

a+

Ok,merci pour les réponses.

Bon courage pour la purge du répartiteur de freinage ......... en générale c'est complétement rouillé dans ce coin là.

pour te donner du courage.

J'ai dégrippé toutes les purges, j'attends les coulisseaux. Le sel,quelle merde sur les routes pendant 6 mois!

c'est pour ça qu'il est conseillé de graisser les coulisseaux à la grasse au cuivre

mais bon pour moi ça va, y'a du sel 2 fois par an

tout le monde à un répartiteur?
faut obligatoirement le purger?

non
oui

tu le vois comment quand y'a un?

ahhh dédé sort de ce corps!!!

couché en-dessous