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bon j ai essayer de changer les ressort ji suis pas arriver
j ai démonter une barre d après j avais lu j arrive pas a la remettre
les ressort son pas changer vais déjà voir si j arrive remettre cette barre de merde

Bonjour

Il faut également retirer l'amortisseur , de plus mets un cric sous le pont (ce sera plus facile à remettre en place )

Faut d'abord mettre un cric sous le pont comme dit ci-dessus, le monter un peu pour etre horizontal, defaire le bas de l'amorto, puis baisser le cric pour degager le ressort.
tu peux juste demonter l'ecrou du bas de l'amortisseur et le laisser pendre, pas la peine de l'enlever entierement.
Ensuite tu remplace le ressort et tu remonte le pont à l'aide du cric pour refixe le bas de l'amortos et tu le remonte encore un peu plus pour repositionner ta barre anti-rouli dans sa bielette pour la revisser.

Salut ange_remy
moi aussi j'ai eu des difficultés pour remplacer ces ressorts je me suis aidé de 2 schémas ,1 de Pat et 1 de la RTA
les voici:
Pat:
- Dépose des 2 amortisseurs
- Lever le plus haut posssible
- 1cric sous une roue bloquer le ressort avec des griffes
- Baisser le cric et changer le ressort
- Remonter le cric sortir la griffe
-sortir le cric
Mais cette solution oblige l'utilisation de griffes

Solution RTA sans griffes:
-soulever l'arrière et mettre en place des chandelles
-caller l'essieu avec un cric roulant
-Déposer :
-les roues
-le cable de frein du bras oscillant longitudinal TRES IMPORTANT
-le bras stabilisateur de l'essieu
-l'amortisseur de l'essieu
-Abaisser l'essieu avec le cric roulant
-Déposer le ressort avec le support en caoutchouc

Pour moi côté droit aucun problème le ressort est tombé tout seul avec la méthode RTA par contre pour le gauche j'ai utilisé la méthode PAT

Bon courage

Pour moi côté droit aucun problème le ressort est tombé tout seul avec la méthode RTA par contre pour le gauche j'ai utilisé la méthode PAT

Bon courage

Pour le gauche ; il faut désaccoupler le tirant de pont supérieur , car celui-ci bute sur le réservoir

ji suis arriver ouf

esque il y avais un sans pour les ressort ?? il y a rien marquer dessus

cette voici mon dos a dit aie suis bloquer verrai demain pour la avant si mon dot va mieux

j arrive pas a retrouver ou sa se trouve esque je doit retendre le ressort des frein ou détendre ??

d'après ce que j'ai lu sur internet les parties serrées vers le haut
@+

arf donc mi l'envers

attends quand même confirmation on ne sait jamais