Forum 4x4

voici la copie d'un email

Salut Eric,
J'ai lu ton essai du RT 01 et j'y ai retrouvé ce que j'ai constaté
également. Je l'avais choisi d'après ton conseil il y a 1 an 1/2
d'ailleurs. Un truc me démange : comme je n'utilise la monte TT que sur
terrain (je trimbale les pneus dans une remorque), et que dans mon
Limousin chéri je croise souvent en foret des engins de débardage 8x8 avec
chaînes je me demandais si je pourrais pas clouter mes pneus pour une
meilleure adhérence dans la boue genre glaise, pour qu'ils creusent et
aillent chercher le sol ferme ? Les chaînes : trop galère à monter. Donc
les clous, t'en pense quoi ? Et si je vais en Afrique (Mauritanie), je
peux les embarquer cloutés ? Et puis quel appareillage ? Et enfin : ça se
démonte facilement ?
@+
Jean-Emmanuel
KZJ 73
RT 01 en 235/85R16 de 5.000 km

Merci de ta question

le montage de chaine sur des Dumper ou autres angins est pour augmenter la surface d'arrete au contact
les arretes font former une empreinte en positif sur le sol et donc se servir de cela pour avancer
sinon les chaines vont enfoncer dans la matiere et donc permettre d'avancer

Les clous dans un pneu sont là pour casser une surface dure et prendre appui dessus (voir les crampons de glace pour les dingues de grimpe en cascade de glace)
le montage de clou en ete
cela implique qu'au roulage le clou chauffe (cela depasse rapidement les 100° a 90 km:h) et a l'arret le clou font la gomme
premierement les clous s'arrachent
il y a un risque que le clou se deforme et penetre la matiere (gomme) et abime la carcasse
au niveau adherence rien de mieux car en TT (boue ou piste) on travaille avec une surface darrete qui va tracter le vehicule et les clous ne vont apporter plus de surface d'arrete
Pour resumer
aucun interet (sauf ta question ) positif mais beaucoup de negatif
Pour ton info j'ai deja crevé a cause de clou qui chauffe
Probleme Pneu HS

Merci infiniment pour ta réponse circonstanciée, Eric et BONNE ANNEE !!!
Il neige sur le forum, c'est le moment de monter les chaînes...
Donc pour résumer, si ça passe pas en dégonflant et en Mud, alors je mets les chaînes à neige sur les boudins et là si ça passe toujours pas c'est que j'ai pas regardé dehors depuis un moment et que je suis en train d'escalader un arbre ou alors c'est que je suis devenu shizophrène, je suis plus dans le monde réel !
@+
Jean-Emmanuel

j' ai deja vue des buggy avec des pneus a boulons ( comme des gros clous ) et bien ca marche d'enfer !!!
Dans le gras certain 4x4 ne passer alors que les buggy avec leur 2 roues motrice passaient sans soucis . d'ailleur quand tu voies les pneus sur les motos de compet
ca marche !!!!

Domtoy tu frequente trop Villevenard au printemps

vive villevenard le 1er et 2 mai 2005 cette année avec son bordel et tous ces vehicules bizarres et extrem