Forum 4x4

salut a tous

quelqu un connait il le systeme d equilibrage de pneu microbille "easy balance"?
il semble que ce soit des microbilles qui equilibrent automatiquement les pneus...
donc pour notre usage, surtout quand on a les jantes pleines de boue ca peut etre interessant, ou pour l equiliobrage des pneus rechapes...
l un d entre vous connait il? l a t il deja essaye?est ce efficace?
eric a peut etre des infos sur le sujet...

Eric en a dejà parlé, et a conclu que ce n'etait pas adapté a l'usage automobile, ou 4x4.

Si tu veux plus de precisions, faut chercher dans cette section, et j'ai pas envie.

platplat a écrit :Eric en a dejà parlé, et a conclu que ce n'etait pas adapté a l'usage automobile, ou 4x4.

Si tu veux plus de precisions, faut chercher dans cette section, et j'ai pas envie.

effectivement...autant pour moi j ai pas bien cherche....

Et c'est quoi la différence si on met du sable à la place ?

titoupath a écrit :Et c'est quoi la différence si on met du sable à la place ?

Salut,

Concernant les billes, une différence massique, volumétrique, granulométrique, centrifugeométrique, etc

Je reste sceptique parce que pour moi, les billes vont aller vers le coté le plus excentré de la roue donc vers le déséquilibrage, donc ça va empirer... À moins que l'on ait un déphasage de Pi à hautes fréquences entre le déplacement de la masse et la position du déséquilibre à cause de la flexibilité du moyeu, ce qui ferait du système un deuxième ordre... Mais j'en doute vu la rigidité du bouzin

j-marc1 a écrit :salut a tous

quelqu un connait il le systeme d equilibrage de pneu microbille "easy balance"?
il semble que ce soit des microbilles qui equilibrent automatiquement les pneus...
donc pour notre usage, surtout quand on a les jantes pleines de boue ca peut etre interessant, ou pour l equiliobrage des pneus rechapes...
l un d entre vous connait il? l a t il deja essaye?est ce efficace?
eric a peut etre des infos sur le sujet...

les micro billes ou poudre n'equilibrent pas mais casse les ondes de choc

Donc on garde une forme de séquence qui vont mettre en branle toutes les pièces de direction

Pour info certaines marques de pneu poids lourd annulent la garantie si equilibrage avec la poudre

si c'etait le produit miracle cela fait longtemps que les plombs ne seraient plus

Tous les pneus s'equilibrent il faut juste un peu de technique

titoupath a écrit :Je reste sceptique parce que pour moi, les billes vont aller vers le coté le plus excentré de la roue donc vers le déséquilibrage, donc ça va empirer... À moins que l'on ait un déphasage de Pi à hautes fréquences entre le déplacement de la masse et la position du déséquilibre à cause de la flexibilité du moyeu, ce qui ferait du système un deuxième ordre... Mais j'en doute vu la rigidité du bouzin

Je n'ai jamais eu besoin d'essayer. J'en parle donc a priori.

Ce que j'en sais ce sont des billes en matière plastique, un peu comme les billes des pistolets à bille. Il y a une masse de billes calculée selon le volume du pneu. Cela peut convenir à la taille des pneus de poids lourds, cela n'a rien à faire dans un pneu de 4x4, et moins encore de voiture.

En ce qui concerne les pneus de 4x4, il y a deux points de vue :

- ceux qui pensent qu'un 4x4 est fait pour le tout-terrain, et qui s'en fichent d'équilibrer, d'autant plus qu'on va perdre les masses au passage

- ceux qui pensent qu'un pneu 4x4, si sa manufacture est bonne, est un pneu qui doit pouvoir s'équilibrer moyennant quelques grammes de métal

C'est sur que pour équilibrer un rechapé c'est pas terrible à ce qu'il parait

eric def 90 300 dti a écrit :les micro billes ou poudre n'equilibrent pas mais casse les ondes de choc

Donc on garde une forme de séquence qui vont mettre en branle toutes les pièces de direction

Pour info certaines marques de pneu poids lourd annulent la garantie si equilibrage avec la poudre

si c'etait le produit miracle cela fait longtemps que les plombs ne seraient plus

Tous les pneus s'equilibrent il faut juste un peu de technique

je veux bien te croire...
mais apparemment pour les pneus rechapes c est un peu plus complique...et soit tous ne savent pas faire...soit ils s embetent pas a le faire completement et correctement!
enfin c est mon impression...