Forum 4x4

c'est quoi le mieux ? la conso, il y a une difference? quels sont les motorisations existantes, ca se negocie a quel prix? merci d'avance

Les BJ 73/75 sont des motorisations 3,5 atmo (3B) av des ressorts à lames à l'AV + AR + freins à tambours AV + AR sur une caisse de 73 tolé. Seul le capot et les clignotants AV changent: ils sont à l'ext de la caisse facon BJ. Pour le 75, pas d'équivalent en LJ en France. Il correspond en dimensions au 78 actuel. La motorisation est lymphatique mais hypercostaud. On les trouve un peu partout en Afrique et au Moyen Orient av des kms impressionnants;
Il a existé un BJ 71/74 à moteur 3BT soit 3,5 turbo qui marchait bcp mieux..
Est ce que tout le monde est d'accord ??

non moi je ne suis pas d'accord : les BJ7x ont des freins à disques ventilés à l'avant
moi j'aime bien le LJ malgré son petit moteur : confort + tenue de route + capacités de franchissement = super compromis ! Si seulement il avait un tout petit peu moins d'embonpoint....

Ouai et ya aussi les lames(BJ) à la place des ressorts(lj)

coluche a écrit :c'est quoi le mieux ? la conso, il y a une difference? quels sont les motorisations existantes, ca se negocie a quel prix? merci d'avance

Salut à Tous,
Les BJ 73/75 ont remplacé le BJ série 4 ( 46 et 45 chassis long)
Ce sont des 4x4 très solides, suspendus par 4 ressort à lames sur deux ponts bien rigides avec le moteur 3B déjà vu sur les séries 4 (42, 46 )
Pour les LJ, ils sont confortables vu les ressort hélicoïdaux, motorisé par un petit 2.4 (2446 cm3) Diesel (les premiers) puis TD avec 90 cv et 22 mkg de couple.
Conso LJ 73 = 10l/100
Le LJ est devenu KZJ en 93 avec un bon moteur de 2982 cm3 TD 125cv et 29 mkg de couple mais ayant un culasse fragile pour ceux qui prennent ce 4x4 pour un berline sur l'autoroute.
Question prix mais reste assez cher
http://www.4x4occas.com/?key=lj+70&bm=& ... =16&ok.y=8
Pour BJ 73
http://www.4x4occas.com/?key=BJ+73&bm=& ... 21&ok.y=12
Pour BJ 75
http://www.4x4occas.com/?key=BJ+75&bm=& ... =11&ok.y=8
Ce n'est que sur un seul site mais ça peut donner une idée
Ah dernière chose, le LJ 70 et les BJ 73 et 75 ne sont pas du tout les mêmes au niveau longeur de chassis court, moyen et long dans l'ordre cité
A+

Christian83 a écrit :

coluche a écrit :c'est quoi le mieux ? la conso, il y a une difference? quels sont les motorisations existantes, ca se negocie a quel prix? merci d'avance

Salut à Tous,
Les BJ 73/75 ont remplacé le BJ série 4 ( 46 et 45 chassis long)
Ce sont des 4x4 très solides, suspendus par 4 ressort à lames sur deux ponts bien rigides avec le moteur 3B déjà vu sur les séries 4 (42, 46 )
Pour les LJ, ils sont confortables vu les ressort hélicoïdaux, motorisé par un petit 2.4 (2446 cm3) Diesel (les premiers) puis TD avec 90 cv et 22 mkg de couple.
Conso LJ 73 = 10l/100
Le LJ est devenu KZJ en 93 avec un bon moteur de 2982 cm3 TD 125cv et 29 mkg de couple mais ayant un culasse fragile pour ceux qui prennent ce 4x4 pour un berline sur l'autoroute.
Question prix mais reste assez cher
http://www.4x4occas.com/?key=lj+70&bm=& ... =16&ok.y=8
Pour BJ 73
http://www.4x4occas.com/?key=BJ+73&bm=& ... 21&ok.y=12
Pour BJ 75
http://www.4x4occas.com/?key=BJ+75&bm=& ... =11&ok.y=8
Ce n'est que sur un seul site mais ça peut donner une idée
Ah dernière chose, le LJ 70 et les BJ 73 et 75 ne sont pas du tout les mêmes au niveau longeur de chassis court, moyen et long dans l'ordre cité
A+

le lj 73 j'ai un ami qui en a un il en est tres content, mais avec pneus pas bien gros et mixte il; fait 12 litres et 14 litres avec pneus A/T

par contre mon oncle a un bj 40 de 1976 3L c'est indestructible et ca passe partout, par contre les freins la tenue de route etc etc et le confort