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centrale électronique pour la suspesion D3

Posté : mar. mai 07, 2013 3:28 pm
par GAL
C' est su par tout conducteur de la discovery 3 et 4 que la suspension pneumatique en position off-road baisse à la position originale lorsque la vitesse et superieure aux 50 km/h. Et pour réussir qu'elle descende à -2 cm il faut atteindre les 160 kms/h.
Pour résoudre ces inconvénients, j'ai intallée une centrale électronique qui gère la suspensión selon ma volonté. Comme çà je peux baisser à -2 cm pour avoir meilleur Cx en route et gaspiller moins de gas oil et avoir plus de stabilité. Et pouvoir faire du 4X4 a n' importe qu'elle vitesse. Je suis trés content, c'est hiper facile et il ne faut pas arrêter ni changer ríen du tout, simplement jouer un minuscule roue sous le volant.[ATTACH]57411[/ATTACH][ATTACH]57412[/ATTACH][ATTACH]57413[/ATTACH]

re: centrale électronique pour la suspesion D3

Posté : mar. mai 07, 2013 6:07 pm
par jibus
Ca à l 'air pas mal ton boitier , tu l 'a trouvé où et à quel tarif ?
Moi , pour jouer sur la hauteur de suspension en tout terrain , je joue sur la hauteur des biellettes de suspension , mais c 'est bien moins simple .

re: centrale électronique pour la suspesion D3

Posté : mar. mai 07, 2013 7:21 pm
par GAL
Moi avant je l'avais monté +3cm avec software mais c'était toujours comme ça, en route, etc... Maintenant c'est très confortable parce tu changes n'importe oú. Ce son des espagnols qui la fabriquent. J'ai payé 650€. En plus tu peux utiliser ses 3 points c'est à dire -2 ou zéro ou + 6 ou +10 et en plus ajouter celle du discovery, pourtant tu peux avoir +15. Sur tout c'est trés trés confortable parce que tu avoir n'importe
Qu'elle hauteur immediatement sans laisser de conduir je suis enchanté!!

re: centrale électronique pour la suspesion D3

Posté : mar. mai 07, 2013 7:27 pm
par GAL
Seulement il y a un problème, avec l'hauteur à -2 en autoroute si tu arrives aux 160 kms/h tu dois l'éteindre parce que la D3 re-descend -2 cm et lorsque tu conduis à -2 cm c'est trop facile arriver aux 160...

re: centrale électronique pour la suspesion D3

Posté : mar. mai 07, 2013 7:50 pm
par jibus
L 'idée est super bonne et c 'est vrai que le confort d 'utilisation à l ' air sympa , après c 'est un investissement , merci pour le retour , ça peu (me)donner des idées ;) .

re: centrale électronique pour la suspesion D3

Posté : mer. mai 08, 2013 12:03 am
par GAL
Ouis c' est de l'argent!! Mais j'ai cherché et il existe une autre (matzker) qui coute 1200€ et elle a une position de moins. Pour me conveincre à moi même je pensé que à -2 cm en voyage la consommation d'essence descend.
De toute façon je crois que maintenant elles sont moins chères car ils en vendent assez et ils doivent avoir moins de frais de fabrication. Un copain l' a acheté en 450 ou 500€ pour sa RANGE ROVER SPORT

re: centrale électronique pour la suspesion D3

Posté : mer. mai 08, 2013 12:08 am
par GAL
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Voilà mes consommations en 610 kms à -2 cm

re: centrale électronique pour la suspesion D3

Posté : mer. mai 08, 2013 12:20 am
par GAL
De toutes façons, si sa te sert d'aide j'ai des copains qui ont mis une spèce de vis dans leurs biellettes et ils tournent 2 ou trois tours vers la droite ou la gauche pour separer ou rejoindre les bouts et comme ça les faire plus courtes ou plus longues ça dèpend pour quoi faire, descendre ou monter

re: centrale électronique pour la suspesion D3

Posté : mer. mai 08, 2013 11:59 am
par jibus
Je pense que je vais faire quelque chose sur mon D3 soit mettre des biellettes réglables , ou pourquoi pas un boitier comme le tien , la boite ou tu la pris il ont pas un cite internet des fois pour que j 'y jette un oeil .

re: centrale électronique pour la suspesion D3

Posté : mer. mai 08, 2013 3:33 pm
par GAL
Je crois que non, je les connais parce qu'ils sont dans un forum où j'y suis moi aussi. http://www.discotr.es je peux leur demmander leurs e-mail et portables. Ils habitent à Navarra (au Nord de l'Espagne) et ils font d'autres gadgets pour les disco. Des protections pour les bas, etc...