Forum 4x4

Bonjour , à tous , Sur mon Xj , j'ai un demi arbre avant gauche de ZJ , plus solide que croisillon , mais ça casse aussi , pour des raisons économique j'ai voulu acheter un kit de réfection , Mais problème , sur mon arbre restant j'ai 26 cannelures et "sur la noix" il y en a 36 , Il vient d’où le problème (peut-être de celui qui a commandé , soit moi ) ? est-ce que c'est de l'adaptable ou autre ? Voir les solutions , je fais un trial le 4 mai et le cherok est sur cales
Merci
Thierry

je comprends pas le problème, une photo ?

Voilà la photo!
Donc le vieux 26 cannelures et le neuf 36 , ou est l’erreur ?

c'est pas le même modèle à vue de nez.

Y'en a un qui a la roue ABS et l'autre non.

Peut-être que le 36 splines est un adaptable prévu pour fonctionner avec son arbre aussi ?

Bebop a écrit :c'est pas le même modèle à vue de nez.

Y'en a un qui a la roue ABS et l'autre non.

Peut-être que le 36 splines est un adaptable prévu pour fonctionner avec son arbre aussi ?

C'est ce que je pense ;Pour l'ABS , la bague se vire , le mien etait comme cela ,
Si quelqu'un avait un arbre de ce genre ??

T'es sûr que c'est du ZJ ton neuf ? Pas du WJ ?

A savoir si ZJ 5.2l différent du 5.9l ???

J'ai un bout , juste la partie tripod , moi l'arbre avait cassé
je compte , alors côté arbre vers différentiel = 32 rainures en creux , côté moyeu = 26 rainures en ceux



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Pour ma gouverne , t'as quoi comme config pour avoir cassé ?
Taille de roue , beadlock , bloc de diff ?


J'ai chassé le bout d'arbre dans la partie tripod , j'ai tout remonté avec les billes , je l'ai gardé au cas où ... , si ça t'intéresse

('T'es sûr que c'est du ZJ ton neuf ? Pas du WJ ?)
c'est un peu , ce que je me dit , ai-je fais une erreur ds ma commande ou c'est le marchand ? en attente de réponse lundi .
Les 26 cannelures c'est bien la ou il y a la sorte d'étoile ( le bout cassé) est-ce le cas du tien ?
Configuration de la casse , c'est sur un 2,1 TD , mais alors .....?
235 / 75 /15 ça va en profile cross de Chez MZ (tout neuf)
j'en rajoute : auto débloquant avant et frein séparés arrière
C'est en faisant des essaies de ripage que ça à cassé (mais pas l'arbre , la cage qui tient les billes) donc , oublier cette manoeuvre !
Des RCV supporteraient-ils ce traitement ?

thierry3967 a écrit :Les 26 cannelures c'est bien la ou il y a la sorte d'étoile ( le bout cassé) est-ce le cas du tien ?

Ben non , 32 cannelures dans le tripod , origine ZJ V8 5.2l ABS

thierry3967 a écrit :Configuration de la casse , c'est sur un 2,1 TD, 235 / 75 /15 cross , j'en rajoute : auto débloquant avant

Quel transfert , quel rapport de pont ?

Le couple conique prend mal avant une casse comme ça , le tient est en forme ?

thierry3967 a écrit :Des RCV supporteraient-ils ce traitement ?

Ben "y disent" , garantie à vie jusqu'au 37" , mais sans bloc
http://www.4krawl-products.com/fr/pont- ... 99-04.html

Quel transfert , quel rapport de pont ?

Le couple conique prend mal avant une casse comme ça , le tient est en forme ?



Toute la transmission est d'origine , mais c'est les roues braquées et frein AR serré que ça vole .

Mais au niveau du tripode ,c'est bien 32 qu'il y a (il y a un age ou la vue baisse)

Soit il faut que je trouve un arbre comme le tient , soit j'ai un joint homo à vendre

thierry3967 a écrit :Des RCV supporteraient-ils ce traitement ?

reivax22 a écrit :Ben "y disent" , garantie à vie jusqu'au 37" , mais sans bloc
http://www.4krawl-products.com/fr/pont- ... 99-04.html

Faut savoir un truc :

Les RCV sont garantis à vie, c'est à dire, si tu les casses ils te les changent par du neuf gratos. Autant de fois que nécessaire.

Pour arriver à proposer ça, c'est qu'ils sont surs de la qualité du produit.

Je connais personne qui a réussi à péter des RCV pour dana 30. C'est le couple conique qui lâche.

Les conditions de garantie sont d'avoir des pneus au dessous de 37" et ne de pas avoir de blocage permanent = pont soudé. Donc avec ton autodébloquant, tu rentres dans la bonne catégorie.

Mon avis : même si les RCV c'est super, vu le tarif tu pourrais passer sur des arbres d'origine avec des croisillons en 30 + des croisillons renforcés. ça te couterait 4x moins cher et ça serait assez solide.