Forum 4x4

perte de puissance sur mon RR 3,9.
après inspection du flexible d'admission : il est percé. pas de pièce disponible en ces temps d'inventaire anglais. Scotch américain : du mieux mais coupure vers 3500 tr/mn environ et persistence du sifflement caractèristique de la fuite "d'air" . La je bloque ! Que faire ? merci de vos conseils et de partager votre expérience comme je peux le lire dans ce forum.

Hello foret.benoit ,

Au risque de dire des conneries , essais le tape ... .
Sorry si je ne fais rien avencer et un joyeux noel pour toi et les tiens .

J.