Forum 4x4

Salut en trainant sur LBC j'ai trouvé ça

http://www.leboncoin.fr/voitures/436856858.htm?ca=13_s

Si ça peut interesser qq'un

rajoute l échange de la cuve au mini voir remetre une installation au normes

bel engin!
on vire le système GPL et basta!

y'en a un vers chez moi, avec ligne directe... quel bruit!!

c est ça ça coute un bras de virer le gpl

aussi cher que dans mettre un acheter a l etranger

Sauf que le GPL est inscrit sur la carte grise et que si tu le vire il ne passe plus au CT donc tu n'es plus en regle

Je suis d'accord avec dédé il est pas si peu cher que sa ds les prix pour un vehicule dans un etat a mon avis moyen ....

Hé les gars c'est pas moi qui le vend c'est juste pour rendre service.

Si le GPL merde ben tu roules à l'essence pour faire du 4x4 je vois pas où est le probleme

On a tres bien compris que c'est pas toi qui vends le souci c'est que c'est pas rendre service l'affaire n'a pas l'air si bonne que tu le pretends ...
Ok on peut rouler a l'essence et pas obliger de rouler au GPL sauf que pour passer ton vehicule au CT faut que le GPL fonctionne on a compris mais on te contredis tu n'a pas l'air de comprendre ce que l'on essaye de te faire comprendre

schnouf34 a écrit :
Si le GPL merde ben tu roules à l'essence pour faire du 4x4 je vois pas où est le probleme

En fait non. Il doit fonctionner au GPL pour passer le CT. Sont rusés nos gouvernants.

Toute façon, il est vendu...

Sinon, une bonbonne chez les polaks, c'est 150/200€. Encore faut il que le systeme fonctionne.