Forum 4x4

Bonjour à tous,

Je m engage sur la voix périlleuse de la prepa TT sur un Frontera 2.0 sport A de 1996.
Je suis donc à la recherche de pièces, entre autre un feu arrière gauche, un demi par choc arrière gauche ou un par choc arrière complet.

Concernant les feu, j ai entendu dire qu 'il était possible de monter des feu arrière de Frontra B sur un A et ainsi remonter les clignotants au niveau de la carrosserie. Est ce vrai?

Le but étant de monter mon "petit" en pickup.

Je suis donc à la recherches de conseil, taille de pneu, jantes etc..

Merci pour votre aide et a très vite

FredX4

Renseignements pris , je fais un petit correctif, il est possible d'adapter des feux de châssis long sur un châssis court, pour les frottera À. Une petite adaptation du faisceau de chaque côté et vos clignotants se retrouvent dans la carrosserie et plus dans le pare choc,ce qui ouvre des perspectives de modif!!

PS , mes recherches m'ont menées à consulter un magasin Opel pour des pièces neuves.... Au secours!,, ils sont fous!!!

regarde sur ebay
il y en na qui vend des pièce frontera dans l Ardèche si mais souvenir son bon

Merci pour l info.

Le hard top est plus dur à démonter que je ne pensais mais ça avance!

FredX4 a écrit :Renseignements pris , je fais un petit correctif, il est possible d'adapter des feux de châssis long sur un châssis court, pour les frottera À. Une petite adaptation du faisceau de chaque côté et vos clignotants se retrouvent dans la carrosserie et plus dans le pare choc,ce qui ouvre des perspectives de modif!!

PS , mes recherches m'ont menées à consulter un magasin Opel pour des pièces neuves.... Au secours!,, ils sont fous!!!

Il y a tout sur le changement sur http://www. leteto.fr

A +

salut


sur le mien j'avais.................


rettendu les barres de torsion afin de monter de 40mm
mis des jumelles de ma fabrication plus longue de 80mm de plus que celle d'origine
mi un boddy de 25mm
et de pneus mud en 31/10.5/15
suprimé le cata(je le remettais pour le ct)
et filtre a air KN


j'avais un 2.0i de 96

Merci TAZ pour tes infos.

Je suis en train de réaliser les cales pour le mien. J'attens juste d ' en avoir fini avec l hard top. L'allégement risque de faire remonter l arrière. Des que je peux je mettrais des photos.

Merci Teto pour ta page, très instructive!!