Forum 4x4

Bonsoir à tous,

je n'ai pas trouvé grand chose sur ce disco dans le forum. Avez vous des infos ?

Par exemple une préférence pour la boîte mécanique, ou le système "terrain réponse", la finition ....

J'attends de voir vos avis sur ce "beau" discovery, enfin, à mon goût !!

A bientôt

Très belle auto très efficace

Attention au gabarit

Perso je la préfère en Bva

ton garagiste va adorer ton porte feuilles........avec plusieurs (s), je précise

J'ai fait des km dans celui d'antho, sur route c'est top confort et habitabilité, et lors de nos balade piste tranquille et tt soft ca se comporte pas mal

Dans la neige l'electronique ne fait pas tout

Le disco 3 c 'est le couteau suisse du 4x4 , il est super confortable tu peux enchaîner plusieurs centaines de kilomètres sans sentir la moindre fatigue , il est très agréable sur route se débrouille très bien en tout terrain son gros handicape en tout terrain c 'est ça taille et dans le gras son poid ne l 'aide pas , mais même en pneu de route on va déjà assez loin . Après le mien et boite auto donc ,je ne peuxparler que de celle là , elle le rend très agréable sur route et lorsque le besoin le demande on peut passer en mode séquentiel et bloquer les rapport voulu un top ;

DISCO03 a écrit :Bonsoir à tous,

je n'ai pas trouvé grand chose sur ce disco dans le forum. Avez vous des infos ?

Par exemple une préférence pour la boîte mécanique, ou le système "terrain réponse", la finition ....

J'attends de voir vos avis sur ce "beau" discovery, enfin, à mon goût !!

A bientôt

Je suis plutôt TOYOTA que land rover mais je puis dire que c'est un super véhicule ,perso j' ai un disco 4 en bva 6 vit + mode séquentiel un régal !!! très polyvalent et vraiment confortable, j'ai la version 7 places . le disco 3 manque de puissance !! 190 cv

Moteur V 6 remarquable et très puissant en version 3L (245CV du couple à revendre 600 N/m !!)
Equipement au top surtout avec les finitions en option "premium". * + terrain responce ...le must

Seul bémol : la consommation, pas en dessous de 11 l/100 en roulant plutôt cool et dès qu'on force un peu, on monte vite à 13,0 l/100. Sur autoroute à 130 Km/H on peut rester à sous la barre des 10 l/100

Autre bémol ,le réseau pas à la hauteur de ce genre de 4x4 ......en plus ils traînent la mauvaise réputation des DEFENDER 90 et autres 110 ..etc

Question entretien , pas plus cher que chez TOY ou Mitsu .

Bonsoir et merci beaucoup pour ces retours d'expérience.

Je roule aujourd'hui en 300TDi, pas mécontent du tout, mais finalement il n'est pas suffisamment "routier" pour ma petit famille. Super pratique pour mon loisir d'hiver (bûcheron !) et pour aller dans les terres mais dès que je dois faire de long trajet avec la remorque, on trouve vite les limites coté puissance et consommation. (11l/100 en pneus mixtes)

Maintenant, le disco 3 me fait un peu hérisser les poils sur le coté entretien. Et toute cette électronique .....

Connaissez vous quelques conseils avant l'achat d'un tel véhicule, il doit sûrement y avoir des points critiques ....

A bientôt

D3 pour tracter c'est plus 15/20 litres suivant la charge et la vitesse. Et il semblerait qu'il apprécie assez peu l'exercice ( SB de triangles avant, vilebrequins cassés et autres pannes très vite coûteuse)

A savoir que la plupart des opérations de maintenance doivent se faire dans un garage équipé et pire pour un changement moteur il faut carrément décaisser le bouzin!



Je garde mon vieux Def TDI moi...

Même chose que Kurios, ou alors un Td5 ....

DISCO03 a écrit :Bonsoir et merci beaucoup pour ces retours d'expérience.

Je roule aujourd'hui en 300TDi, pas mécontent du tout, mais finalement il n'est pas suffisamment "routier" pour ma petit famille. Super pratique pour mon loisir d'hiver (bûcheron !) et pour aller dans les terres mais dès que je dois faire de long trajet avec la remorque, on trouve vite les limites coté puissance et consommation. (11l/100 en pneus mixtes)

Maintenant, le disco 3 me fait un peu hérisser les poils sur le coté entretien. Et toute cette électronique .....

Connaissez vous quelques conseils avant l'achat d'un tel véhicule, il doit sûrement y avoir des points critiques ....

A bientôt

Sur les D3 , quelques pb de turbo et frein électrique.....résolu et fiabilisé sur les derniers modèles de D3

Conseils avant achat ,comme "d'hab" carnet ,factures et voir l'historique du véhicule chez land pour savoir ce qui a été fait sous garantie.

Quelle charge la remorque ?? 750 kg.....ou 2.5T.