Forum 4x4

Bonsoir,

Je suis totalement novice en ce qui concerne les 4x4 et mon beau père qui possède un toyota KZJ 90 (monté actuellement en Pirelli Scorpion) m'a donné comme "mission" de lui trouver des pneus (monte d'origine en 215/80/16 107 S).

L'utilisation de son 4x4 est 70% route et 30% chemin de terre/cailloux, herbe, boue (beau-père chasseur).

Mon problème est que sur les sites de vente de pneus en ligne je ne trouve que 2 modèles en 215/80/16 107 S et que je n'ai pas trouvé beaucoup de retours sur leur utilisation (pneus trop anciens?).

- Dunlop GRANDTREK TG20 QUALIFIER
- Bridgestone DUELER HIGHWAY TERRAIN 689

J'ai bien trouvé d'autres marques dans la dimension d'origine (YOKOHAMA, FALKEN), mais l'indice de charge n'est que de 103.

Donc en gros: pouvez vous me dire si ces pneus sont bien ou pas pour l'usage qu'il veut en faire, et sinon quelles autres dimensions de pneus peuvent être montés sur son 4x4 (tout en restant dans une monte homologuée pour un KZJ 90 à cause du contrôle technique).

Désolé pour le roman et merci d'avance pour l'aide...

Salut!

Effectivement, ce n'est pas l'embarras du choix : je dirais Bridge beaucoup plus routier donc Dunlop pour les chemins si c'est un poil plus gras

Sinon En rechappé de qualité Black Star Broadway 215R16107H

Salut,

Si ce n'est pas urgent, ce doit être possible de se procurer sur commande des Pirelli ATR. Ce n'est pas parce qu'un pneu n'est pas en ligne sur les sites de distribution qu'on ne peut pas se le procurer.

Sinon, la dimension 215R16 (107S) est effectivement très limitante

Cette taille se trouve généralement montée sur les jantes de 16x6". Tandis que les jantes de 16x7" sont équipées en 265/70R16 (112S), me semble-t-il.

Il y aurait la possibilité de passer en 225/75R16, mais si le monsieur est chasseur ce serait un peu dommage de lui faire perdre un tant soit peu de garde au sol.

Salut, j'ai le même (kzj90 GX) et c'est vrai que la monte pneu est un peu casse tête (j'en parle dans un autre post) dans la dimension d'origine 215/80/16 il n'existe pratiquement rien le Dunlop grandtrek était celui monté sur le mien en première monte pas terrible et plutôt route, pour le bridge on m'en a dit que du mal , sinon il te faut chercher dans la taille 225/75/16 qui est homologuée, au fait les Pirelli c'est quoi comme taille

Gilbert30 a écrit : les Pirelli c'est quoi comme taille

Les Scorpion ATR, à ce que j'ai pu voir, existent en 215R16.

Merci pour vos réponses.

Pour les Pirelli ejeepsien à tout bon: ce sont bien des 215/80/16.

Pour le KZJ90 vu que le 225/75/16 est homologué je pense partir sur cette taille, ca sera beaucoup plus simple vu le large choix disponible.
Après plusieurs lectures sur le forum et les différents essais d'Eric, je pense lui faire prendre soit les Grabber AT2, soit les BF Goodrich ALL TERRAIN TA KO, ils ont l'air adapté à la demande du beau-père.

Tioneb01 a écrit : je pense lui faire prendre soit les Grabber AT2, soit les BF Goodrich ALL TERRAIN TA KO, ils ont l'air adapté à la demande du beau-père.

Méfiance avec un beau-père, et chasseur de surcroît

Il est capable de te dire que le changement de dimension, dans les chemins creux avec des ornières, lui fait maintenant racler le bas-ventre de son Toyota

ejeepsien a écrit :Méfiance avec un beau-père, et chasseur de surcroît

Il est capable de te dire que le changement de dimension, dans les chemins creux avec des ornières, lui fait maintenant racler le bas-ventre de son Toyota

j'ai fait le calcul, ça fait que 0,65 cm plus bas que les origines

Oui 6.5mm en moins. Et puis il n'est pas trop du style a faire racler le dessous du Toyota, ce qu'il veut c'est pouvoir évoluer sur des chemins "difficiles" sans trop patiner dans tous les sens.

Maintenant reste à choisir entre les BF ou les Grabber... (ou autre si vous avez de meilleurs choix d'après vos expériences perso).