Forum 4x4

Salut à tous,

hier, j'ai encore arraché un rétro sur mon XJ en passant (un peu trop) près d'un arbre. Cette fois c'est le gauche.
Je l'avais déjà rafistolé 2 ou 3 fois mais là, les sortes de clips ont vraiment pété : en fait j'ai retrouvé tout le bloc par terre, y compris la commande intérieure.
C'est un rétro à commande manuelle et en fait ça court pas les rues même sur le bon coincoin...

Qu'est-ce qui se monte bien à la place des rétros d'origine et qui pourrait se rabattre complètement pour les passages en sous-bois, voire se démonter complètement?

Un classique de l'adaptation , le rétro de def , même en neuf :
http://www.paddockspares.com/fr/door-mo ... -type.html
http://www.lrseries.com/shop/product/li ... 217&page=1

moi j'ai modifié les fixations, il faudrait que je fasse un post
en gros j'ai suprimé le ressort et mis une sorte d'agrafe pour qu'il reste en position normale, kan j'arrive dans des passages étroit, ils se replis et reste plié

un rétro de XH phase 2 se monte en lieu et place et se replie complètement

reivax22 a écrit :Un classique de l'adaptation , le rétro de def , même en neuf :
http://www.paddockspares.com/fr/door-mo ... -type.html
http://www.lrseries.com/shop/product/li ... 217&page=1

Sa va etre beau s't'horreur sur un XJ

Un peu d'attention et de coup de volant te les conserve intact aussi

buc63 a écrit :Un peu d'attention et de coup de volant te les conserve intact aussi

ya des fois, ça veux pas, même en drivant bien, une fois que t'es collé à un arbre, bah c'est mort!

un peu comme ça .....

he he ouais c'est un peu ça l'idée... sauf que la dernière fois c'était en plein sous-bois très touffu, genre y'avait 1m pour passer et j'ai pas vu une branche un peu plus grosse que les autres parmi la broussaille


Les rétros de Def... ça m'a l'air d'une bonne solution a pas cher, mais ça fait un peu verrue quand même! m'enfin l'idée est bonne je vais certainement chercher de ce côté là avec peut-être du moins gros