Forum 4x4

Bonjour à tous

Je suis tombé sur cette annonce:

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... asrc=st|fs

Je crois que l'on n'en trouve pas beaucoup avec ce kilométrage et à ce prix ...

Ne sachant pas l'acheter, je vous le tuyaute!

Il est assez loin (25O km de chez moi!)

Remarquez la transfo du toit!! De plus, pour la Belgique, il est déjà en utilitaire (ex-corbillard?? )

P.S.: le gars précise qu'il est ouvert le lundi de Pâques

d'un autre coté un V6 ... remarque avec une remorque et une citerne
c'est peut etre pire que le 2.2 pour le chequier

patrick.2 a écrit :d'un autre coté un V6 ... remarque avec une remorque et une citerne
c'est peut etre pire que le 2.2 pour le chequier

En cout aux 100 km, pas bien plus que les 12l du 2.8!!!! Pi quand on aime...... et surtout ca roule!!!!

mich07 a écrit :En cout aux 100 km, pas bien plus que les 12l du 2.8!!!! Pi quand on aime...... et surtout ca roule!!!!

celui qui bouffe 12l/100km avec un deuxhuiteee y'a vraiment un blem de réglage moteur ou de fuite go

fronteriste03 a écrit :celui qui bouffe 12l/100km avec un deuxhuiteee y'a vraiment un blem de réglage moteur ou de fuite go

Arf, chez nous les gars ils les conduisent en bottes les tracteurs, ....pas en pantoufle!!!!!!!!

Quelle que soit la conso, pas de gazole chez moi, na !

mich07 a écrit :Arf, chez nous les gars ils les conduisent en bottes les tracteurs, ....pas en pantoufle!!!!!!!!

a fond plancher comme un gros bourrin 11l/100 et en conduite normal 9,5l/100
qui dit mieux

oldopeliste a écrit :Quelle que soit la conso, pas de gazole chez moi, na !

les deuxhuiteee aime bien l'huile de colza
c'est avantage du nada en électronique

salut moi avec les gros pneu et le bois en ce moment c'est 14 l mais le 3.2 l consomme 18l en ville 13 en campagne mais en tt pied au planche 20l mais comme toute les voiture avec un v6 de grosse cylindre
je fesait consomme a ma 309gti 16s 20l au 100

20l avec une 16s, tu roulais comme un goret ..............................en mixe 10l; 20l c'est au taquet.

fronteriste03 a écrit : les deuxhuiteee aime bien l'huile de colza
c'est avantage du nada en électronique

oui, et je suppose que le 2,3 TD aussi ? C'est déjà mieux que le gazole, mais loin de la propreté du GPL, non?

Pour revenir au sujet, installer le GPL sur un Frontera de 77.OOO km, c'est tout-à-fait raisonnable...