Problème puissance Cherokee 2.5 Turbo Diesel VM
Posté : ven. mars 22, 2013 11:43 am
Bonjour à tous 
Nouveau sur le forum, j'espère pouvoir y participer suite à un éventuel futur achat d'un Cherokee Sport
J'ai donc été voir un modèle XJ "Sport" avec le bloc VM 2.5 115cv.
Après l'essai, je l'ai trouvé très ... mou !! Aucune sensation de turbo de 1000 à 3000tr/mn. Beaucoup de mal à arriver à 90km/h.
Un ami en a eu un et lui avait vraiment l'effet turbo. Un peu tard dans les tours certes mais il avancait correctement.
Ça m’embête car il est en très bon état, dans la configuration que je cherche.
J'ai lu sur les forums que cela peut venir d'une durit de l'intercooler percé ? Debitmetre ? Egr ? Le véhicule à est 120km de chez moi à vendre dans un garage dépot vente. J'hésite de retourner et de chercher la panne. Des choses simples à vérifier ? Pour info le moteur a été changé (il a 150 000km) et donc l'ancien bloc est dispo. Il tournait bien, tout était ok mais le proprio a eu l'occasion de changer le bloc par un moins kilométrée.
Le turbo est récent parait-il.
Si quelqu'un a déjà eu ce genre de panne ? Le 0 à 100 doit être de 20sec. Pour quitter un stop dans une grande ligne droite, dur dur. Sinon le bloc tourne au poil rien à dire. Pas de bruit d'air comme de fuite ou autre fumée bizarre.
Merci d'avance !!
Nouveau sur le forum, j'espère pouvoir y participer suite à un éventuel futur achat d'un Cherokee Sport
J'ai donc été voir un modèle XJ "Sport" avec le bloc VM 2.5 115cv.
Après l'essai, je l'ai trouvé très ... mou !! Aucune sensation de turbo de 1000 à 3000tr/mn. Beaucoup de mal à arriver à 90km/h.
Un ami en a eu un et lui avait vraiment l'effet turbo. Un peu tard dans les tours certes mais il avancait correctement.
Ça m’embête car il est en très bon état, dans la configuration que je cherche.
J'ai lu sur les forums que cela peut venir d'une durit de l'intercooler percé ? Debitmetre ? Egr ? Le véhicule à est 120km de chez moi à vendre dans un garage dépot vente. J'hésite de retourner et de chercher la panne. Des choses simples à vérifier ? Pour info le moteur a été changé (il a 150 000km) et donc l'ancien bloc est dispo. Il tournait bien, tout était ok mais le proprio a eu l'occasion de changer le bloc par un moins kilométrée.
Le turbo est récent parait-il.
Si quelqu'un a déjà eu ce genre de panne ? Le 0 à 100 doit être de 20sec. Pour quitter un stop dans une grande ligne droite, dur dur. Sinon le bloc tourne au poil rien à dire. Pas de bruit d'air comme de fuite ou autre fumée bizarre.
Merci d'avance !!
pour ton achat, et un Cherokee de plus de sauvé