Forum 4x4

bonjour a tous, je viens de découvrir ce forum qui me parrait très sympa, et plein de connaisseurs.

j'envisage très sérieusement d'acheter un terrano 3 l court.
et je me pose plein de questions???????

quelqu'un pourrait il me donner les dimensions du coffre dans un premier temps

par avance merci. et bonnes fetes a tous.

Slt Raph . J'ai fait l'acquisition d'un terrano court 3l BA il y a quelques semaines ( 2 000 km actuel. ) J'en suis fort satisfait . En ce qui concerne le coffre , c'est cela ta préoccupation il est vraiment petit , il faudrait que je descende le mesurer et si tu veux je te renseignerai dans la journée . Si vous n'êtes que deux , cela suffit car les sieges arrières se rabattent très facilement , si vous êtes quatre ,les places arrières sont confortables avec place pour les jambes suffisantes même pour adultes mais pour les bagages, il faudra envisager soit galerie ( attention pas facile à trouver avec attaches pour barre arrière ) ou remorque . Regarde sur le site sujet : Barres de toit Terrano . Ou ..... Terrano long ...

Bon , je viens de descendre dans mon garage ...çà caille dans le 88 Brrrrr !! Coffre ( + ou - qques cm .. ) Long. : 135 cm , Profondeur : 55 cm au plancher , 50 cm au niveau dossier siège , Hauteur : 50 cm. jusqu'au dossier de siège , il y a une tablette démontable et 97 cm jusqu'au plafond . Pour charger jusqu'au plafond , j'ai mis une grille pour chien et comme cela , les bagages ne peuvent pas être projetés sur les passagers arrières . A ta dispo pour d'autres renseignements . Bonnes f^tes de fin d'année . :reveillon:

merci Kuntz.
pour tous ces renseignements. désolé pour le froid, mais dans le 74 c'est pareil. ce matin, tout blanc de neige.

je suis seul, mais parfois je fais des virées en montagne avec des amis. c'est pour ça que j'ai besoin d'un coffre, mais c'ets jmais des très longs voyages, donc ça devrait etre bon.

aujourd'hui, j'ai un vitara. tu vois le probléme: coffre = 0000

encore merci, a charge de revanche.

raph

slt dans le 74 ma region natale


Super engin super moteur (bien en prendre soin car le 3.0 vdi est fragile) mais quelle avion et quelle franchisseur en 2.7 td alors en 3.0 ca doit etre le grand pied......et meme a deux on a plein de place (je fais du VTT de la Planche et ma copine est guitariste (ampli etc) et on trimballe tout sans PB)

A +

Olivier

Oh , tu m'inquiètes quand tu dis que le 3l est fragile . : Qu'entends tu par là ? Le mien n'a que 2000 bornes donc je ne peux pas juger . A quoi faut-il faire gaffe et quels sont les ennuis les plus courants Au fait Bonjour quand-même et bonne fête de fin d'année . :reveillon:

t'inquiète pas trop KUNTZ.
je pense qu'il a voulu dire que comme tout les moteurs récents, avec beaucoup d'électronique embarquée, il ne faut pas soigner le 3.0 a coup de masse, et de barre a mine, comme comme les vieux tromblon d'il y a 15 ans.

mais avec un bon entretient, régulier. c'est tellement sur dimentionné, que ça doit tenir. Si ça va jusqu'a DAKAR, t'inquiète pas pour ton usage quotidien.

j'ai eu un vieux PATROL 2.8 6 cyl ça tournait comme un coucou suisse, dans n'importe quelles conditions.

c'est ça Mr OLIVIER????