Forum 4x4

bonsoir je vien vers vous car j'ai un souci avec mon 2.2 dti que je n'arrive pas a resoudre:
j'ai un tres gros bruit et une tres grosse vivration a l'avant qui ce produit de façon aleatoire,et qui s'arrete lorsque j'enclenche les 4 roues mais qui reviens si je les enleves. j'ai deja changes toutes mes durite,demonter l'enclenchement du pnt avant,toutes les vidange sont a jours.bref je seche.

ps: le bruit et la vivration s'arrete environ 3 secondes apres le passage fixe du temoin.
si quelqu'un a une piste je suis vraiment preneur.merci

flo 38 a écrit :bonsoir je vien vers vous car j'ai un souci avec mon 2.2 dti que je n'arrive pas a resoudre:
j'ai un tres gros bruit et une tres grosse vivration a l'avant qui ce produit de façon aleatoire,et qui s'arrete lorsque j'enclenche les 4 roues mais qui reviens si je les enleves. j'ai deja changes toutes mes durite,demonter l'enclenchement du pnt avant,toutes les vidange sont a jours.bref je seche.

ps: le bruit et la vivration s'arrete environ 3 secondes apres le passage fixe du temoin.
si quelqu'un a une piste je suis vraiment preneur.merci

Les roulements ?

Le serrage des roues ?

Du jeu dans la direction ?

Regarde bien les 4 roues car on croit parfois que c'est l'avant et puis ... c'est l'arrière !

A +

non pas de jeu nulle part tout est serrer et c'est bien a l'avant. le pont s'enclenche avant le transfert ou bien l'inverse.
car je trouve rien au niveau du pont avant.le bruit pourrai ressembler a deux pignons qui se frotte.
pour moi une partie du verouillage 2rm ne se fait correctement

Pas facile, ça, ... surtout sans être sur place ...

Cela fait penser à un pignon qui aurait pris du jeu par son axe et qui, une fois en tension, se "cale" correctement...

Comme toujours, il faut débuter les recherches par les choses les plus simples et les plus accessibles ... Ne connaissant pas suffisamment le sujet, je ne peux en dire plus, malheureusement.

le probleme a peut etre ete trouver apres une mise en piece du demi train avg.meme le cardan a ete demonter en trois
la cage a aiguille a l'interieur du moyeux est pulveriser:malade ire,inexistante.
heureusement le gars qui vends beaucoup de pieces sur le bon coin,et a qui j'ai deja eu a faire, ma filler la ref de la cage.
du coup je viens de la commander sur le net en attente du remontage je vous tiendrais au courant.

flo 38 a écrit :le probleme a peut etre ete trouver apres une mise en piece du demi train avg.meme le cardan a ete demonter en trois
la cage a aiguille a l'interieur du moyeux est pulveriser:malade ire,inexistante.
heureusement le gars qui vends beaucoup de pieces sur le bon coin,et a qui j'ai deja eu a faire, ma filler la ref de la cage.
du coup je viens de la commander sur le net en attente du remontage je vous tiendrais au courant.

Surtout, donne nous bien les références !

A +

Ça ressemble aussi a un roulement de boite de transfert. ( le bruit cesse en 4x4) , sur le land series et sur le ps10 les roulement d'entrée et de sortie se collent a la loctite, quand ce n'est pas le cas on ressent une forte vibration en 4x2 a ˋacceleration et a la desceleration ( cela m'est arrivé 2 fois) , regarde de ce côté si tu n'as pas pu résoudre ton problème