Forum 4x4

bonjour
sur mon wj 2.7 j'ai teste mes bougies de prechauffage
j'ai un soucis elle sont toutes mortes (les 5) bizarre ?
le wj a 10 ans et 135000 kms
en dessous de 0 degre il demarre plus a part start pilote
a partir de 2 degre il demarre correctement
je ne pourrai par manque de place en changer que 3
est ce que cela servira a quelque chose en dessous de zero ou aucun changement ?
merci

ca vas servir

mais tu risque de perdre un morceau des vielles dans le moteur et la

Manque de place ??? Pour y acceder ?? A ce moment la fais le faire ....

C'est pas sur ce genre de moteur ou l'une des bougies est un enfer à sortir car grippée dans son logement ?
Ne surtout pas insister car ça casse !
Idem l'injecteur du même endroit (coté distribution).

Je ne connais pas les Jeep, mais si c'est idem Merco... il y a le soucis.

sur 220cdi et 270cdi.

Mercedes a conçu un appareil d'extraction pour éviter de changer les culasses à cause de cette connerie.

plutot le 5 eme injecteur qui nécessite de tomber les silentbloc pour y acceder ou de decouper la baie de parrebrise

j'ai lu qu'il fallait démonter la rampe d'injecteur pour changer les bougies.... mais je sais pas si ça suffit..

je vais en changer 3 en esperant que cela demarrera mieux en dessous de 0
les 2 dernieres j'abandonne

Tu penseras a garder les morceaux de deux dernieres pour t'en faire un collier ça te fera un souvenir quand il faudra ouvrir le moteur un peu plus tard.


Quand sur un autre thread, je parlais de quatreux bricolo-bricolette, voila un bel exemple.

platplat a écrit :Tu penseras a garder les morceaux de deux dernieres pour t'en faire un collier ça te fera un souvenir quand il faudra ouvrir le moteur un peu plus tard.


Quand sur un autre thread, je parlais de quatreux bricolo-bricolette, voila un bel exemple.

merci de ta reponse tres constructive
je crois que tu n'a pas compris les 3 bougies que je compte changer ne casseront pas dans la culasse vu que je les aient deja sorties
ma seule question toute simple c'etait de savoir si un vehicule qui ne demarre pas en dessous de 0 demarrera avec 3 bougies qui fonctionnent et 2 mortes
en fait est ce mieux 3 bonnes et 2 mortes que 5 mortes pour demarrer en desous de 0 degre
alors a part de me traiter de bricolo bricolette si tu as quelque chose d'interessant a m'apprendre je suis preneur

je pense que plat² voulait dire que si tu laisses 2 bougies mortes en place au lieu de les remplacer aussi, elles vont finir par se deteriorer et l'electrode va casser et tomber dans le cylindre et ensuite faut ouvrir le moteur pour reparer car cylindre HS.
Donc oui, remplacer 3 bougies sur 5 ca va aider au demarrage mais c'est prendre un gros risque pour la survie du moteur dans le temps à cause des 2 vielles HS qui reste en place.