Forum 4x4

Bonjour tout le monde, j'ai lu à plusieurs reprises que lorsque qu'on met une batterie auxiliaire avec un coupleur/séparateur, celle ci doit être en plus ou en moins, à 10% de l'ampérage de celle d'origine, est-ce pareille avec un coupe circuit ? Le %tage peut il être plus important ou à l'inverse l’ampérage du coup doit être le même ? (la batterie d'origine est une 110Ah, et je peux avoir une 80 Ah, d'où ma question ... )
Merci

sinon a la place du coupleur-separateur on peut mettre un chargeur 12 volt comme celui-ci et il fait meme regulateur pour un panneau solaire...

http://www.ctek.com/gb/fr/chargers/D250S%20DUAL

J'ai celui la et il est super, simplement brancher entre mes 2 batteries et il fait tout tout seul... et on peut mettre n'importe quelle batterie supplémentaire...

Salut,
Ah la tu m'intéresses avec ce chargeur. il est branché comment alors? Il fait bien le découplage des deux batteries a l'arrêt?

alors pour le branchement tu a 4 borne: une au + batterie principale, une au + batterie aux, une entrée panneau solaire et une masse.
et le panneau solaire et pas obligatoire moi j'en ai pas...

et il fait bien la séparation des batterie, l'éxplication du mode d'emploi.

Le chargeur démarre la charge de la batterie concernée quand la tension d'alimentation dépasse 13,1V pendant 5*sec (moteur en marche).
Le chargeur arrête la charge de la batterie concernée quand la tension d'alimentation chute sous 12,8V pendant 10*sec (moteur arrêté).

sa fait 2 ans que je l'ai et c'est nickel et beaucoup mieux pour les batterie qu'un coupleur...

Merci pour les infos je viens justement de récupérer un panneau solaire de 100w et mon coupleur/séparateur a grillé depuis un petit temps.
Je pense que tu m'as donné la solution pour mon nouveau montage

lionel-172 a écrit :Merci pour les infos je viens justement de récupérer un panneau solaire de 100w et mon coupleur/séparateur a grillé depuis un petit temps.
Je pense que tu m'as donné la solution pour mon nouveau montage

ah j'oubliai il délivre 20 ampère de charge ce qui est largement suffisant si tu branche pas un treuil sur l'auxiliaire...

et je l'ai trouvé sur conrad

c'est pas la réponse à ma question, mais c'est une sacrée bonne idée, car si j'ai bien compris, l'ampérage de la batterie auxiliaire n'est plus important du coup !!!

Par contre à 250 € le bout ... je vais oublier finalement et rester avec mon idée de coupe circuit !!!
Et ça ? :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/8560 ... ur-2-batte

A 38€ ça ne fait pas le job ? (ce serait ça un coupleur /séparateur ? )

tu cherches à te retourner le cerveau pour rien!!!

dan73 a écrit :tu cherches à te retourner le cerveau pour rien!!!

Et toi tu donnes un avis qui ne sert à rien si pas développé et qui ne repond pas un ma question initiale ...