Forum 4x4

Après 3 années ou tout allait bien les derniers mois m'ont ruinés , je ne peux plus assumer les réparations , cette fois c'est la pompe à injection qui est morte ,
donc je vend mon gros en panne ou pour pièces ... plein de choses à vendre pneus avec jantes , ligne inox etc ...
Voilà l'aventure s'arrête pour moi , je vais rouler quelques temps en super 5 pour me refaire un peu ... j'espère rejoindre rapidement le monde du 4x4 , en tout cas merci à vous tous , c'est avec peine , mais je ne peux pas faire autrement ...
à très bientôt les amis !

pas cool sa

c'est dommage ça
une petite suggestion k:
ta pompe injection etant morte tu ne la vendra donc pas pour pieces. pourquoi ne pas essayer de remplacer le transistor defectueux comme on dit foutu pour foutu

ça ne te coutera que du temps le transistor coute 10 euros je crois

va voir ici
http://www.forum-opel.fr/index.php/topi ... #msg310423

nico52 a écrit :c'est dommage ça
une petite suggestion k:
ta pompe injection etant morte tu ne la vendra donc pas pour pieces. pourquoi ne pas essayer de remplacer le transistor defectueux comme on dit foutu pour foutu

ça ne te coutera que du temps le transistor coute 10 euros je crois

va voir ici
http://www.forum-opel.fr/index.php/topi ... #msg310423

ca marche pas a tous les coups, quand je l'ai fait sur la vectra du gamin, ca a redémarré mais pas longtemps, mosfet recramé, pourtant les soudures étaient bonnes et le mosfet bien enrobé de pate thermique, je pense que des fois ca peut etre irréparable , du a d'autres composants ou CC?

le mieux est de trouver une pompe en occase et de changer sois même le calculo...

le composant à été changé ( même 2 fois car on croyais qu'on avait cramé le premier )
ensuite changer le pompe ou le calculo coût chère , autant essayé de recuperer un peu d'argent avec les pièces en bonne état

C'est bien dommage de dézinguer un si chouette Front', tout équipé et tout et tout!! ... tu es sûr qu'il n'y a pas de solution?

j'ai cherché en Angleterre (souvent moins cher), et j'ai trouvé ceci:

http://www.ecutesting.com/vauxhall_bosc ... l_pum.html

Cela vaut peut-être la peine de les interroger?

J'ai acheté un moteur en Angleterre en 2011: il m'a coûté la moitié du prix demandé ailleurs (Allemagne, France et Belgique)

J'ai un faible pour la Normandie (Ding Opel Club, tu connais?) ... et donc envie d'aider un Normand!

oldopeliste a écrit :C'est bien dommage de dézinguer un si chouette Front', tout équipé et tout et tout!! ... tu es sûr qu'il n'y a pas de solution?

j'ai cherché en Angleterre (souvent moins cher), et j'ai trouvé ceci:

http://www.ecutesting.com/vauxhall_bosc ... l_pum.html

Cela vaut peut-être la peine de les interroger?

J'ai acheté un moteur en Angleterre en 2011: il m'a coûté la moitié du prix demandé ailleurs (Allemagne, France et Belgique)

J'ai un faible pour la Normandie (Ding Opel Club, tu connais?) ... et donc envie d'aider un Normand!

ça fait plaisir ! super sympa !
la mienne est une 009

Je ne sais pas si tu comprends l'anglais, lais le gars précise d'emblée que les pompes montées sur Frontera et consorts n'ont que rarement des problèmes mécaniques: c'est la partie électronique qui déc ...

Il propose une remise en état (prix??) avec garantie d'un an si je me souviens bien...

Sans te forcer la main, cela vaut peut-être le coup de lui envoyer un mail?

D'autre part, j'ai un copain qui a une Vectra 2,2 DTI: je lui demande sii il n'a pas un tuyau. C'est un fin mécano et débrouillard ..

oldopeliste a écrit :Je ne sais pas si tu comprends l'anglais, lais le gars précise d'emblée que les pompes montées sur Frontera et consorts n'ont que rarement des problèmes mécaniques: c'est la partie électronique qui déc ...

Il propose une remise en état (prix??) avec garantie d'un an si je me souviens bien...

Sans te forcer la main, cela vaut peut-être le coup de lui envoyer un mail?

D'autre part, j'ai un copain qui a une Vectra 2,2 DTI: je lui demande sii il n'a pas un tuyau. C'est un fin mécano et débrouillard ..

COOOOOL :-)

J'ai eu une première réponse: il y aurait moyen de faire réparer ta pompe pour 300 € en Pologne; il cherche l'adresse et me l'envoie!

Cerise sur le gâteau: je parle le polonais (mon ex épouse était polonaise).

Si tu n'es pas trop pressé, j'irai jeter un oeil sur les forums polonais: il y a pas mal de Frontera 2.2 DTI chez eux et en Russie d'ailleurs (je ne connais pas les russe :no

Ce serait chouette d'avoir une solution, car tu n'es pas le seul dans le cas: d'après ce que je lis, les pompes lâchent les unes après les autres ....