Forum 4x4

Bonjour,

Je vais voir demain un Ford maverick 2L7 turboD il est 1995 et il a 230 000km.
J'ai eue le propriétaire au téléphone, il n'a jamais fait du TT.
Que faut il vérifier sur ce véhicule car moi j'y connais rien. Seb lui connait uniquement "Auverland".
Merci pour vos réponse.
a+
Marie

Je vais essayé de te répondre au mieux car ce véhicule au vu de l'année et du Kilométrage, rentre dans une phase critique.

Pour la corrosion :
1/ Dans les ailes avant et surtout la droite. Regarde derriere le pare boue en caoutchouc au niveau du pare choc, si la traverse n'est pas bouffée par la rouille.
2/ La tôle sous les pieds chauffeur et passager (dans l'arrondi).
3/ Fixation inferieur des ceintures de sécurité arriére. Un qui tire sur la ceinture et l'autre qui regarde l'écrou soudé dans l'aile juste devant l'axe de la roue.

La mécanique : Si il y a le moindre sifflement en roulant ... lache l'affaire

Connais-tu le fonctionnement du passage de la boite transfert ? demande au vendeur s'il roule souvant sur le bitume en 4 roues motrices. Si oui lache l'affaire
Pour connaitre l'état de tes moyeux avant, à l'arret, passe 1er en 4 courte et démarre doucement en braquant à fond sur du bitume sur une vingtaine de métres. Si tu ressent que les roues grattent, c'est OK si non tu peux faire baisser le prix de 300€ pour les changer par des manuels.

Je ne sais pas si tu es au courant, mais sur ce véhicule, il n'y à pas de distribution à faire

Déja avec ça, tu aurras une premiére idée.

A pluche.

si le dernier proprio n a jamais fait de TT....
les zautres avant, peut être que oui....

Salut à vous tous,

Marie07, tu peux faire un petit tour dans la section Nissan, c'est un sujet récurrent!!!

A plus

Manu

Corrosion du châssis à l'arrière, les supports de ressorts.

Amicalement

Yannick