Forum 4x4

salut à tous !


bon , pour les moqueurs : je reconnais ma nullité ! je suis plus à l'aise avec les documents comptable d'une entreprise devant un beau tableau excel qu'avec une clé de 12 . on peut pas êtr ebon partout


aprés avoir tergiversé longtemps , je me suis lancé ! ma 1ére fois !

ma 1ére vidange !

allez, il faut lever la supra . bon, j'ai tout : les chandelles, le cric . où on les met ces putains de chandelles ? si je les fous là je passe à travers ?
aprés 30 minutes , la supra est sur chandelles
bon, on attaque la vidange . a priori c'est le gros ecrou tout crade là bas .
p****n , c est du combien ce truc ? du 14 ? nan c'est plus gros . du 21 !
j'ai le bac , le sopalin , allez je dévisse !
l huile bien noire coule , p****n mon bac va se remplir, je vais en foutre partout , (panique!)
il me faut un recipient , vite : allez 2 gros sacs plastiques l'un dans l autre
ouf, ça s' est arreté .

bon, je fais uqoi maitenant ?
j'ai une idée : je coupe une bts d'eau, je fais entonnoir puor foutre l huile usagee dans le bidon vide qui trainait ! idee brillante
p****n d'entonnoir , j en fous partout ! b****l de m***e de sa race d'en***é de sopalin, il est où ?
c 'est bon pas trop de dégats . p****n j'ai les mains dégueux moi ! c'est madame qui va être contente !

bon, respirons : ah oui il faut virer ce p****n de filtre à huile . il est où ? ah ouias c est le gros machin bleu sur le cote , en dessous .
apres 20 min d'effort et les mains rapées, je me resigne . c est pas mortel de pas changer le filtre ?

p****n de b****l de m****e , le bouchon , il est où le bouchon ?
ah ouis je l'avais posé là il y a 20 minutes . ce qui est bien c'est que même aprés avoir shooté dedans en me battant avec le sopalin , on peut le retrouver facilement ; il suffit de suivre la longue trace noire d huile sur le sol gris clair du garage !

allez, bouchon . remplissage d huile .

je suis fier de moi !

le garage est crade, j'ai bouffé 2 rouleaux de sopalin ,pas changé le filtre , j'ai 4l d'huile usagée dont je ne sais que faire , je me suis rapé les mains, qui sont dégueulasses d'ailleurs ,j'ai juré comme un charrettier, j'ai pourri un vieux pantalon ,

mais, je l ai fait ! et puis j'ai rien cassé en plus !


je me sens hyper bien là . allez, demain j'attaque le joint de culasse !


.

pour le filtre a huile il faut le changer toutes les vidanges .dedans il te reste de l huile pourrie et des residu donc qui vont se melanger a l huile propre . il y a un cle speciale pour les filtre
voila le truc http://www.triumphspeedtriple.fr/viewto ... =85&t=2161

pour l huile usager direction la decheterie il on des bac pour la recupere


faut se dire que la prochaine fois tu ira plus vite et en plus tu economise du fric

Bien joué!

la prochaine fois tu seras au top.....

tristanlcf a écrit :

faut se dire que la prochaine fois tu ira plus vite et en plus tu economise du fric

La prochaine fois, t'iras chez Euromachin, ils te feront la vidange pendant que tu resteras à côté pour vérifier, tu te saliras pas les mains, le filtre sera changé, tu garderas ton futal propre, ainsi que ton garage, et le coffre de ta caisse , vu qu'il va te falloir encore transporter l'huile , et à l'arrivée, ça te coutera guere plus cher.

Superbe histoire,

Bien vue, j’aime ce genre de retour, n’écoute pas les mauvaises langues. Il nous a fallut à tous commencer comme cela, et un jour, mais je ne te le souhaite pas, tu attaqueras le joint de culasse si tu persévères dans cette voie.

Garde bien ton futal taché, il va encore se tacher plus avec les prochaines opérations

A plus

Vincent

Comment faire une vidange ?


MODE OPERATOIRE POUR LES FEMMES
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1. Se pointer chez ****quand le kilométrage effectué depuis la dernière vidange atteint

environ 15.000 km (selon le modèle de la voiture)

2. Boire tranquillement un café en passant éventuellement quelques coups de fil

3. 30 minutes plus tard, payer et repartir avec une voiture en état de rouler.

Dépenses :

Forfait vidange 70,00 €
Café 00,50 €
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Total 70,50 €




MODE OPERATOIRE POUR LES HOMMES : "je peux le faire moi-même"
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1. Se pointer chez **** et acheter de l'huile, un filtre à huile et un petit sapin jaune qui pue la vanille. Acheter également à proximité de la litière pour chat (pour absorber les éventuelles traces d'huile par terre) et du liquide vaisselle (pour se laver les mains)

2. S'apercevoir que le vieux jerrican pour l'huile de vidange est plein. Au lieu de le porter à la déchetterie, creuser un trou au fond du jardin et vider le jerrican dedans

3. Ouvrir une bière et la boire

4. Perdre 30 minutes à retrouver les chandelles. Mettre la voiture sur chandelles

5. De dépit et de frustration, ouvrir une autre bière et la boire

6. Placer une vieille casserole sous le moteur

7. Chercher une clé à oeil de 17 pour dévisser le bouchon de vidange

8. Abandonner les recherches au bout d'1/2 d'heure

9. Dévisser le bouchon de vidange avec une pince multiprise

10. Laisser tomber le bouchon de vidange dans la casserole pleine d'huile chaude. Se brûler la main. Proférer un abominable juron

11. Ranger le bordel (en gros)

12. Se taper une autre bière en regardant l'huile couler

13. Chercher la clé à filtre à huile

14. Abandonner les recherches d'1/4 d'heure. Percer le filtre avec un tournevis et dévisser le filtre à huile

15. Bière

16. Un pote se pointe. Terminer le pack de bière avec lui, on finira la vidange demain

17. Le lendemain, retirer la casserole pleine d'huile de sous la voiture. Aller la vider dans le trou au fond du jardin. Reboucher le trou avec les mains.

18. Répandre de la litière pour chat sur l'huile inévitablement répandue à l'étape 17

19. Bière. ah non, meeerde, on a tout bu hier !!!!

20. Aller chez Leclerc avec la voiture de Madame. Acheter un nouveau pack de bière. Revenir.

21. Vider le premier litre d'huile neuve dans le moteur

22. Se souvenir du bouchon de vidange paumé à l'étape 10

23. Courir vers la casserole à huile usagée pour récupérer le bouchon de vidange. Ne rien trouver

24. Se souvenir qu'on a viré l'huile usagée dans le trou au fond du jardin AVEC le bouchon de
vidange

25. Boire une bière

26. Déboucher péniblement le trou avec ses mains pour retrouver le bouchon de vidange dans la
terre imbibée d'huile

27. S'apercevoir que le premier litre d'huile neuve est maintenant répandu sur le sol du garage
(Oups !!!!!!!!)

28. Boire une bière

29. En serrant le bouchon de vidange, faire déraper la pince multiprise et se niquer violemment
les doigts sur le châssis

30. Proférer un abominable juron et se cogner la tête sur le cardan en se relevant brutalement à la suite de l'étape 29

31. Re-proférer un abominable juron

32. Se nouer un chiffon sale autour des doigts pleins de sang, de terre et d'huile

33. Balancer avec rage à l'autre bout du garage la pince multiprise, qui finit sa course sous une étagère à côté de la clé à filtre cherchée à l'étape 13

34. Bière

35. Se laver les mains et le front, mettre en place les pansements nécessaires

36. Bière

37. Bière

38. Verser les 4 litres d'huile neuve restants dans le moteur

39. Bière

40. Redescendre la voiture des chandelles

41. Ecraser accidentellement une des chandelles

42. Reculer la voiture pour pouvoir étaler de la litière pour chats sur l'huile répandue à l'étape 21

43. Bière

44. Petit tour pour essayer la voiture et aller racheter de la bière

45. Contrôle de gendarmerie et arrestation pour conduite en état d'ivresse

46. Mise en fourrière de la voiture et petit passage en cellule de dégrisement en attendant Madame

Dépenses :

Huile, filtre à huile, petit sapin jaune qui pue la vanille 50 €
Litière pour chat, liquide vaisselle 18 €
Bière 25 €
Nouveau jeu de chandelles 75 €
Amende pour conduite en état d'ivresse 900 € + 6 pts
Frais de mise en fourrière 250 €
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Total 1308 € + 6 pts

Dans les supermarchés ou magasin bricolage ou centre autos ils vendent des bacs à vidange avec entonoir fait expres, super pratique et toujours sous la main.
La clé plate ou hexa qui va bien pour desserrer le bouchon de vidange; lui mettre un bout de chaterton de couleur sur le manche pour la retrouver du 1er coup à la prochaine.
Prevoir un carton à plat pour mettre dessous lors de la vidange, sa absorbe bien les gouttes inévitables.
Faut bien preparer le materiel AVANT de commencer et ensuite ca roule tout seul, la prochaine fois se fera bien plus vite tu verras.
La cle à filtre à huile à vis est bien pratique mais surtout lors du remontage du filtre neuf, huiler le joint noir neuf du filtre et ne pas le serrer comme un malade avec la clé, il suffit juste de le serrer à la main (propre pour pas glisser) puis un petit coup de clé à filtre sur 1/8 de tour pas plus , ca sert à rien de serrer plus.
Verifier apres avoir rouler un peu le lendemain qu'il n'y a pas de fuite , c'est tout. La prochaine fois, il suffira d'un petit coup de clé à filtre pour le deserrer sans se prendre la tete et se détruire les mains.
Ne surtout pas retourner vers le bas le filtre usagé une fois enlevé, avant de se mettre au dessu du bac, histoire qu'il se vide dans le bac et pas sur le moteur ou par terre.
L'huile usagée, direction la decheterie, comme tout le monde, prevoir un ou deux bidons vides d'avance, en demander au gars de la decheterie si besoin.

Courage , on est tous passé par là la 1 ere fois.

Je suis explosé de vous lire

allez chez dede

vidange 10€l
filtre 5€
joint offert

sol nickel (merci fred pour les draps:diable

tu repart a l endroit ou tu as acheter l huile et payé l écotaxe pour le recyclage avec ton bidon huile usagé