Forum 4x4

voila apres quelque recherche est n'eyant aucune satisfaction je vous pose la question , quel est la meilleur rehausse pour un t2 ,car j'ai les silent bloc des tiran arriere qui sont absent ,le croisillion ,et un triangle avant qui a mal a la goul ,alors quitte a remettre ca en ettat kit a l'ameliorer le max que j'ai trouver c'est +7.5cm chez calmini ,mais j'ai ete tres decu de calmini pour un kit rehausse +7.5cm pour mon sam que je ne sait pas ce que vaut le kit calmini pour un terrano ,donc je demande avi a ce qui l'on installe qu'en pensez vous ,je serait interesser par ce genre de kit qui en a deja vu ou essaye [img][img]http://i12.servimg.com/u/f12/14/99/25/54/triang10.jpg[/img][/img]

paire de triangles super renforcés pour véhicule avec réhausse entre 4 et 8 cm. compense la variation d'angle de carossage après rehausse - livré avec bagues polyuréthanes et rotule renforcée - prix de la paire

sinon les cardan av peuve supporter jusqua quel rehausse avant quil devienne trop court ou que le croisillion lache ,merci

Salut à vous tous.

Doy89, tu peux mettre des bras fabriqués par Spartak via Vincent!!
Ce sont le même type de bras que les Calmini mais avec les sb d'origine nini et beaucoup moins cher!!
Pour mon Terrano : viewtopic.php?t=119342-Quels-amortisseu ... sse-de-T2:
Je pense que Vincent ne va pas tarder à te donner une réponse comme lui seul sait le faire!!!!

A plus

Manu

je pense qu'avant d'avoir attaqué sa réhausse, Vincent à renforcé son clavier

sinon faut chercher ses topics, il en parle souvent

Salut à tous!!

Merci les copains, mais Edefaverney pourrait très bien en parler puisqu'il les utilise.

Doy89, ici tu va trouver un comparatif entre les trois triangles testés. Celui d'origine, le Calmini et le Spartak
A toi de voir ce qui te convient. Moi j'ai été déçu des Calmini c'est pourquoi je suis passé sur des Spartak que j'ai fais très légèrement modifié par Spartak pour obtenir le produit qui me va bien à moi. Il n'y avait pas grand chose à reprendre (rallonge des bras de 3mm) depuis c'est devenu un standard chez lui.
La je dois passer une commande groupée d'ici le 15 février chez lui. A toi de voir d'après le topic qui suit si cela t'intéresse.

viewtopic.php?t=103358-Comparatif-de-di ... rs-pour-T2


La j'ai fais court, hein!

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut à tous!!

Merci les copains, mais Edefaverney pourrait très bien en parler puisqu'il les utilise.

Doy89, ici tu va trouver un comparatif entre les trois triangles testés. Celui d'origine, le Calmini et le Spartak
A toi de voir ce qui te convient. Moi j'ai été déçu des Calmini c'est pourquoi je suis passé sur des Spartak que j'ai fais très légèrement modifié par Spartak pour obtenir le produit qui me va bien à moi. Il n'y avait pas grand chose à reprendre (rallonge des bras de 3mm) depuis c'est devenu un standard chez lui.
La je dois passer une commande groupée d'ici le 15 février chez lui. A toi de voir d'après le topic qui suit si cela t'intéresse.

viewtopic.php?t=103358-Comparatif-de-di ... rs-pour-T2


La j'ai fais court, hein!

A plus

Vincent

Vincent, rassures nous : tu n'es pas malade????



A plus

Manu

edefaverney a écrit :

Vincent, rassures nous : tu n'es pas malade????



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Manu

Non, pas que je sache, mais je me soigne pour pouvoir plaire à Didi.

vincent sch a écrit : Non, pas que je sache, mais je me soigne pour pouvoir plaire à Didi.

OUF!!!!! J'ai eu peur!!!

desole pour la reponse si tardive

je m'en doutai que calmini n'etait pas bon ,plusieur personne que je connait don moi on ete tres decu de calmini

les rehausse "spartak" fait +5 ?,pas possible d'avoir + (je sais ,je suis trop gourmant ) ,vincent ,perso sur mon t2 je suis en 215/80r16 en guyanne ,je suis un gros bourrin ,et pourtant aucun joint homo de peter ni de gl ,tout fonctionne a merveille ,a par les moyeux auto dorigine qui on lache et changement par du avm ,mais bientot changer par du aisin plus costau , pour moi ne te vexe pas vincent c'est peut etre des erreur de montage d'ou t'es casse repeter . a par spartak y a t'il pas d'autre marque pour des rehausse plus importante merci

ps; tan qu'on y est ,est ce que un moteur de t2 2.7 tdi (125cv) ce monte sur une boite de t2 2.7td (100cv)

Salut à vous tous.

Doy89, tu es limité par les tripodes et les joints homocinétiques!!

En effet, personnellement, trouvant que les bras de Monsieur Spartak n'offraient pas assez de débattement, j'ai remonté de 10 mm, en les découpant, les butées hautes des bras.
Hormis le fait que j'ai dû rallonger les tiges des amortos qui avaient heureusement assez de débattement mais qui devenaient trop courts, je me suis aperçu, plus tard, quand extension totale les tripodes et les joints homocinétiques arrivaient en limite de fonctionnement avec de très gros points durs!!!

Conclusion: la rehausse av est limitée par la transmission et non par les bras!!!

A plus

Manu

doy89 a écrit :desole pour la reponse si tardive

ps; tan qu'on y est ,est ce que un moteur de t2 2.7 tdi (125cv) ce monte sur une boite de t2 2.7td (100cv)

OUI, j'ai monté une boite de TDI sur mon 2,7l TD!!!
La boite de TDI fait 3 cm de plus en longueur mais a exactement la même cloche d'embrayage, au niveau des fixations, que celle du TD!!

A plus

Manu