Forum 4x4

Aujourd'hui, je suis monté sur le ps10 en 235/85/16 avec elargisseurs de voie + 30 avant arrière.

J'avais choisi d'élargir mes voies pour palier dans les devers le poids de la tente sur le toit, et aussi pour eviter le frottement de pneus a l'intérieur de l'aile dans les braquages maximum.

Ayant la tente sur remorque, a présent, le problème est différent, de plus, je ne sais pas si j'ai raison d'incriminer les élargisseurs dans un leger flottement de la direction vers 80 km/ h.

Premier avis demandé a ce sujet

Ensuite je me disais pour quoi ne pas laisser les elargisseurs seulement a l'arrière ? Cela poserait il un problème et conséquances?

Merci de vos réponses

alainps10 a écrit :Aujourd'hui, je suis monté sur le ps10 en 235/85/16 avec elargisseurs de voie + 30 avant arrière.

Bonjour, une question, est-ce que 235/85R16 n'est pas une monte d'origine des PS10 sans qu'il soit besoin d'élargisseurs ? Tu es certain que sans élargisseurs cela frotte à l'avant en braquage ?

Personnellement je virerais les 4. D'autant que ce genre de pièces intercalaires, achetées chez n'importe quel vendeur de kit, n'est pas forcément bien usiné.

ejeepsien a écrit :Bonjour, une question, est-ce que 235/85R16 n'est pas une monte d'origine des PS10 sans qu'il soit besoin d'élargisseurs ? [...]

il me semble qu'il était livré d'origine, et c'est assez extraordinaire, avec des BF MUD en 235/85R16

christian.styling a écrit :il me semble qu'il était livré d'origine, et c'est assez extraordinaire, avec des BF MUD en 235/85R16

Dans ce cas, je pense que ni la hauteur ni la largeur des pneus ne devaient poser problème. Mais plutôt la suspension du PS10, non ?

C'est un véhicule dont la suspension est à ressorts à lames paraboliques, à l'avant et à l'arrière. Confortable, mais cela peut hausser un poil plus par rapport à des lames classiques, et cela n'accepte pas forcément la même charge. Du coup, avec tente de toit, passagers, chargement...

Je comprends l'idée des entretoises, pour élargir les voies et mettre l'emprise au sol plus "au carré". Mais je me demande si la première chose n'était pas plutôt de régler cette suspension...

Et comme je n'apprécie pas tant les entretoises pour les roues, je les démonterai maintenant pour en vérifier l'état Car un élargisseur qui a souffert, c'est potentiellement le signe d'autres retentissements.

Et si vraiment j'avais besoin d'une voie plus large j'opterais pour des jantes avec moins de déport (donc négatif) par rapport aux jantes d'origine. NB : tout en veillant de façon réglementaire ( ) à ce que le déport ne me fasse pas dépasser la roue du chassis.

je ne connais pas le PS10 mais logiquement les pneus doivent frotter un peu dans les passages de roues arrières et ils doivent effleurer les lames à l'avant ? sans faire de dégat ? y a rien qui s'arrache sur un santana...

christian.styling a écrit :je ne connais pas le PS10 mais logiquement les pneus doivent frotter un peu dans les passages de roues arrières et ils doivent effleurer les lames à l'avant ? sans faire de dégat ? y a rien qui s'arrache sur un santana...

En fait ça touche l'interieur de l'aile prés du chassis en braquant a fond sans les elargisseurs, c'est tout, c'est pour cela que je les ai mis.....

J'ai juste un leger shimmy depuis, ce que je voudrais régler.

Les lames sont neuves, les amortisseurs aussi, les roulements réglés et tout bien sérré ( 9h que j'y ai passé dessous).

Mais les oter a l'avant et les laisser a l'arrière est ce un problème?

bah, moi je laisserai devant et derriere

en modifiant les voies Ar par rapport aux voies Av tu vas modifier le comportement dynamique surtout en virage et la stabilité en ligne droite. De plus je ne vois pas ce que ca apporte de laisser uniquement l'Ar, si ce n'est pour lui donner un look de dragster US !

Mon avis, soit je laisse les 4 soit j'enleve les 4.

j'enlèverais les quatre

christian.styling a écrit :j'enlèverais les quatre

bein moi j en rajoute 4


quand a mettre en cause l usinage comme j ai vu plus haut :hein:je connais pas les tours qui tournent pas rond
pour l instant aucun retour sur ce gentre de produit