Forum 4x4

Bonjour, voilà mon Feroza de 1992 fait un claquement moteur à froid et à chaud un peu moins , sinon il roule bien j'ai déjà fait 500 kilomètre avec et ça n'empire pas pour le moment auriez vous une idée avant que je l'emmène au mécano ... J'espère que ce n'est pas grave car si c'est une bielle je suis dans le ....

3 possibilités :
un injecteur qui grippe
si poussoirs hydroliques, l'un peut etre usé et claques le temps que l'huile chauffe
ou un coussinet de bielle qui fatigue....

quand tu dis "a froid", c'est pendant 5 minutes (le temps que le moteur chauffe),
ou 5 secondes (le temps que la pression d'huile s'etablisse)

pour avancer doucement dans ta recherche, tu peux essayer : un nettoyant circuit carburant (ou 1 l d'huile de colza) ca peut aider si c'est un injecteur qui grippé (effet au bout de 200 Km)
changer ton huile par une moins fluide (15w40). si ca ne cliquette plus, c'est que les poussoirs hydroliques ont trouve leur maitre (effet instantané)
mettre du mecacyl dans l'huile, si le bruit disparait c'est que c'est une tete de biele qui a un coussinet usé (effet au prochain demarrage a froid apres 50 Km de roulage)

si tu fais ca dans l'ordre, tu pourra avoir un diagnostic plus precis sans ouvrir quoi que ce soit...

Ok donc je l'ai démarré et il fait moins le bruit quand le moteur est chaud soit entré 5et 10 minutes, j'ai plaqué le 4x4 contre un arbre et j'ai accélérer pour voir si en forçant il fait du bruit, mais il n'en fait pas plus, sinon si c'est une bielle ça coûte chère je suppose ... Je vais voir dans la semaine si je peut l'amener au mécano, de plus j'ai mon démarreur qui me fait des tours... Pffff je commence à regretter mon achat , si moteur à changer je peut y mettre quoi ? Pour savoir si il y a eu d'autre voiture avec .

ne panique pas tout de suite.... c'est pas forcement tres cher a remplacer un coussinet de bielle si c'est accessible...

attends de voir ton garagiste.

Bon j'ai mon mécano qui viens de me dire que c'était un réglage culbuteur mais lui il ne fait pas donc je vais aller chez un garagiste qui connait et après je change mon démarreur ... Du coup je suis presque content de devoir changer le démarreur car c'est rien ça , en espérant que ça va aller car j'adore le 4x4 et je débute donc j'aimerais pouvoir faire des sorties etc ... Merci en tout cas des réponses.

effectivement, un reglage de culbuteur, c'est pas grand chose...

et dire que tu te voyais deja changer le moteur...

Bon du nouveau réglage culbu effectuer mais toujours le bruit donc il suppose que c'est la jupe du piston je suis dégouté