Forum 4x4

Salut à tous, donc voila je vais commander 4 pneus pour mon pajero sur mz pneu (prix très attractif) et comme j'ai déjà commander sur ce site et que j'ai eu zéro problème on recommence

Voila les deux pneus de mon hésitation :

http://www.mzpneus.fr/schedaprodotto.asp?categoria=15&colore=F8C401&idmacro=1&nomecategoria=MUD%20POWER&immagine=mudchi.jpg&nome=TOUT-TERRAIN&idlingua=2

http://www.mzpneus.fr/schedaprodotto.asp?categoria=21&colore=F8C401&idmacro=1&nomecategoria=EXTREME%20FOREST&immagine=extrfo.jpg&nome=TOUT-TERRAIN&idlingua=2

il me faut absolument un pneus qui se sente bien dans la boue (rien que dans mon jardin obligé de mettre en 4 roue sinon je reste sur place )
Ensuite utilisation sur chemin de terre avec de la neige et aussi la route quand il et neige

enfin un pneus tout terrain au final

le quel prendriez vous ?

mireje a écrit : le quel prendriez vous ?

Salut,

Comme je suis soucieux d'être "couvert" par mon assurance lors des tronçons routiers sur la voie publique... ben je ne prendrais aucun de tout cela.

Et comme un pneu rechapé mérite un soin de fabrication particulier, depuis la sélection de la carcasse jusqu'à la réfection de la bande de roulement... je ne prendrais aucun de tout cela.

ejeepsien a écrit :Salut,

Comme je suis soucieux d'être "couvert" par mon assurance lors des tronçons routiers sur la voie publique... ben je ne prendrais aucun de tout cela.

Et comme un pneu rechapé mérite un soin de fabrication particulier, depuis la sélection de la carcasse jusqu'à la réfection de la bande de roulement... je ne prendrais aucun de tout cela.

je plussoie
on est en droit de se demander -en cas de sinistre avec expertise- ce que dira l'expert de l'assurance
si on a une distance de freinage, sur goudron, un peu longue, avec des pneus dits " hors-route extrême à 100% "
déjà qu'ils aiment à priori pas les 4x4... ... ...

mireje a écrit :Salut à tous, donc voila je vais commander 4 pneus pour mon pajero sur mz pneu (prix très attractif) et comme j'ai déjà commander sur ce site et que j'ai eu zéro problème on recommence

Voila les deux pneus de mon hésitation :

http://www.mzpneus.fr/schedaprodotto.asp?categoria=15&colore=F8C401&idmacro=1&nomecategoria=MUD%20POWER&immagine=mudchi.jpg&nome=TOUT-TERRAIN&idlingua=2

http://www.mzpneus.fr/schedaprodotto.asp?categoria=21&colore=F8C401&idmacro=1&nomecategoria=EXTREME%20FOREST&immagine=extrfo.jpg&nome=TOUT-TERRAIN&idlingua=2

il me faut absolument un pneus qui se sente bien dans la boue (rien que dans mon jardin obligé de mettre en 4 roue sinon je reste sur place )
Ensuite utilisation sur chemin de terre avec de la neige et aussi la route quand il et neige

enfin un pneus tout terrain au final

le quel prendriez vous ?

le premier est une pale copie d'un pneu pour la vitesse sur chemin et piste terre
le deuxieme est aussi une pale copie d'un pneu pour le roulage dans la boue au dessus du capot

mais dans ton choix je vois pas de pneu pour la route
ni pour la route hivernale

mireje a écrit :Salut à tous, donc voila je vais commander 4 pneus pour mon pajero sur mz pneu (prix très attractif) et comme j'ai déjà commander sur ce site et que j'ai eu zéro problème on recommence

Voila les deux pneus de mon hésitation :

http://www.mzpneus.fr/schedaprodotto.asp?categoria=15&colore=F8C401&idmacro=1&nomecategoria=MUD%20POWER&immagine=mudchi.jpg&nome=TOUT-TERRAIN&idlingua=2

http://www.mzpneus.fr/schedaprodotto.asp?categoria=21&colore=F8C401&idmacro=1&nomecategoria=EXTREME%20FOREST&immagine=extrfo.jpg&nome=TOUT-TERRAIN&idlingua=2

il me faut absolument un pneus qui se sente bien dans la boue (rien que dans mon jardin obligé de mettre en 4 roue sinon je reste sur place )
Ensuite utilisation sur chemin de terre avec de la neige et aussi la route quand il et neige

enfin un pneus tout terrain au final

le quel prendriez vous ?

Les pneus mud sont les pires des pneus dans la neige , les 2 seront vraiment casse gueule sur route enneigée

jibus a écrit :Les pneus mud sont les pires des pneus dans la neige , les 2 seront vraiment casse gueule sur route enneigée

Dans la neige tassée sur route

... parce que dans la neige fraîche et épaisse des chemins c'est le top

dans la neige profonde ils se comportent comme dans la boue : ils creusent l'empreinte de leurs pavés et font crémaillère dans cette empreinte.

Jo49 a écrit :Dans la neige tassée sur route

... parce que dans la neige fraîche et épaisse des chemins c'est le top

même dans la neige fraîche j 'aime pas les mud , si ça passe pas du premier coup parce qu 'on est en cote que la couche de neige devient importante et qu 'on est obligé de faire des marche avant / marche arrière , la neige se tasse voir verglace et on se retrouve avec des pneus qu 'il n 'ont plus aucune adhérence et il devient même difficile de remonté où on s 'était arrêté . Et je trouve que le mixte dans ces cas là sont un peu plus efficace .

Mieux que les muds dans la poudreuse il n'y a que les chaînes...

Jo49 a écrit :Mieux que les muds dans la poudreuse il n'y a que les chaînes...

Là , on est bien d 'accord .