Forum 4x4

J'ai des hankook RA07, et les pneus avant sont usés.
Quel Type de pneu puis je mettre à la place ???

Des pneus avec de la gomme ....

Fab78 a écrit :J'ai des hankook RA07, et les pneus avant sont usés.
Quel Type de pneu puis je mettre à la place ???

Si pour 2 pneus tu remets les memes car il y a un risque avec d'autre marque de pas avoir la même hauteur

et si pour 4 là tu as le choix dans le profil et marque

et tes koni ils vont bien?

Si je devais changer les quatres, quelle type de monte pourrais je avoir ? (dans cette catégorie de pneu biensur)

Pour les koni, ca marche très bien. Par contre je pense que j'use un peu trop mes pneus à l'extérieur. 40 000km et les pneu sont lisse à l'extérieur ....

Fab78 a écrit :Si je devais changer les quatres, quelle type de monte pourrais je avoir ? (dans cette catégorie de pneu biensur)

Pour les koni, ca marche très bien. Par contre je pense que j'use un peu trop mes pneus à l'extérieur. 40 000km et les pneu sont lisse à l'extérieur ....

et bien c'est un probleme de geometrie

mon concessionaire me dit que c'est à cause des virage en rond point.
Il est vrai que pour aller au travail le matin je me prend 8 ronds points.

Sinon quand ils m'ont changer les amortisseurs est ce qu'il fallait refaire une géométrie ??

Fab78 a écrit :mon concessionaire me dit que c'est à cause des virage en rond point.
Il est vrai que pour aller au travail le matin je me prend 8 ronds points.

Sinon quand ils m'ont changer les amortisseurs est ce qu'il fallait refaire une géométrie ??

N'importe quoi

un rond point va etre pris a une vitesse qui depasse rarement les 40 KM/H

un virage sur route lui va etre souvent pris plus vite
donc la derive est plus importante sur route que sur rond point
c'est une façon de donner une explication car on a pas d'explication technique a donner
OUI quand on change les amortos on doit faire une geometrie pour remettre les roues en ligne car il y a toujours un dereglement (simplement en montant un trottoir ou on prend un dos d'ane avec le pied sur le frein ) et en plus on doit te remettre un papier de reglage et expliquer ce reglage
a regerder de pres est l'angle de poussée qui est allignement de l'avant et l'arriere pour eviter de rouler en crabe
Une geometrie doit etre faite 2 fois par an pour un rouleur
voir + plus un partiquant du loisir 4X4
Je sais il va avoir des hurleurs mais je conseil
je vend rien je conseil