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Usure en dent de scie
Posté : sam. janv. 26, 2013 7:32 pm
par philmaitre
J'ai pris possession de mon nouveau pick-up (TOYOTA HILUX DC 3.0) il y a une semaine (il avait 41000 KM) au compteur, les pneus 10000 KM) et lors d'un voyage de 400 KM, le véhicule commencait à trembler à partir de 110 KM/H. On a découvert le problème: les pneus du train arrière sont usés en dent de scie à l'intérieur. De quoi est-ce que ça peut provenir ?
re: Usure en dent de scie
Posté : sam. janv. 26, 2013 10:21 pm
par eric def 90 300 dti
philmaitre a écrit :J'ai pris possession de mon nouveau pick-up (TOYOTA HILUX DC 3.0) il y a une semaine (il avait 41000 KM) au compteur, les pneus 10000 KM) et lors d'un voyage de 400 KM, le véhicule commencait à trembler à partir de 110 KM/H. On a découvert le problème: les pneus du train arrière sont usés en dent de scie à l'intérieur. De quoi est-ce que ça peut provenir ?
roulage avec peu de charge dans la benne
Roulage a pression trop haute
manque de permutation avant arrière a chaque vidange
son des causes d'usures en dent
Usure en dent de scie a l’intérieur ????
Excès de ripage sur l’arrière ????
trop de pince du train arrière ???
peux tu me passer une photo
re: Usure en dent de scie
Posté : dim. janv. 27, 2013 10:26 am
par philmaitre
eric def 90 300 dti a écrit :roulage avec peu de charge dans la benne
Roulage a pression trop haute
manque de permutation avant arrière a chaque vidange
son des causes d'usures en dent
Usure en dent de scie a l’intérieur ????
Excès de ripage sur l’arrière ????
trop de pince du train arrière ???
peux tu me passer une photo
Oui, usure à l'intérieur.
Voici une photo
BILD1012.jpg
Ce n'est peut-être pas flagrant sur le cliché, mais le bord d'attaque est bien plus haut que le bord de fuite.
re: Usure en dent de scie
Posté : dim. janv. 27, 2013 3:32 pm
par Ludwig
J'ai déjà rencontré ce résultat sur un Range Classic (avec aussi des BFG mixtes).
L'explication a été qu'il n'avait plus les ponts AV & AR parallèles (ancrage tirant G déformé = accident?). L'empattement côté D était > au côté G; et effectivement, il roulait légèrement en crabe...
Tous les pavés des pneus (montés neufs) se sont usés en forme de coin.
A voir avec une géo 3D complète, pour vérifier...
re: Usure en dent de scie
Posté : dim. janv. 27, 2013 4:25 pm
par eric def 90 300 dti
philmaitre a écrit :Oui, usure à l'intérieur.
Voici une photo
[ATTACH=CONFIG]53422[/ATTACH]
Ce n'est peut-être pas flagrant sur le cliché, mais le bord d'attaque est bien plus haut que le bord de fuite.
il est difficile de vraiment donner un avis technique
mais trop de ripage il faudrait un vrai bilan de la geo pour finir de definir le truc
re: Usure en dent de scie
Posté : dim. janv. 27, 2013 4:34 pm
par jack74
a 10000 km ? déja
Tes pressions elles étaient à combien lors de ton premier contrôle ?
re: Usure en dent de scie
Posté : dim. janv. 27, 2013 5:15 pm
par eric def 90 300 dti
jack74 a écrit :a 10000 km ? déja
Tes pressions elles étaient à combien lors de ton premier contrôle ?
a partir de 5000 kms un pneu peut faire sortir un problème d'usure
re: Usure en dent de scie
Posté : dim. janv. 27, 2013 8:39 pm
par philmaitre
jack74 a écrit :a 10000 km ? déja
Tes pressions elles étaient à combien lors de ton premier contrôle ?
1.5 kg !
C'est sûr que ça n'a pas dû aider !
re: Usure en dent de scie
Posté : dim. janv. 27, 2013 9:01 pm
par gui6473
eric def 90 300 dti a écrit :a partir de 5000 kms un pneu peut faire sortir un problème d'usure
sur notre ex touran, on a bouffé les pneus arriere en 3000 km d'autoroute !! des kleber dynaxer en 205/55/16!!
ils faisaient des boulettes comme les pneus de motos quand j'avais 20 ans!!
re: Usure en dent de scie
Posté : dim. janv. 27, 2013 10:05 pm
par eric def 90 300 dti
gui6473 a écrit :sur notre ex touran, on a bouffé les pneus arriere en 3000 km d'autoroute !! des kleber dynaxer en 205/55/16!!
ils faisaient des boulettes comme les pneus de motos quand j'avais 20 ans!!
OUI le Touran est un bon véhicule dans mes formations
le train arrière est souvent en vrac dans les cotes