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Le pneu qui passe à l'orange
Posté : sam. janv. 26, 2013 2:02 pm
par ejeepsien
En principe, avec les TWI (indicateurs d'usure) personne ne devrait avoir besoin de pneus qui passent à l'orange pour en indiquer l'usure.
Mais c'est vrai que nombre de personnes ne regardent jamais l'état de leurs pneus, s'en remettent au dire de l'atelier lors des entretiens-service, lesquels sont de plus en plus espacés avec les entretiens "longue durée"
Donc, pourquoi pas le pneu qui passe à l'orange ? Ce qui aurait aussi l'intérêt d'indiquer aux autres dans la circulation "gaffe, celui-là roule avec des pneus usés"
discolor_tyre3.jpg
discolor_tyre.jpg
re: Le pneu qui passe à l'orange
Posté : sam. janv. 26, 2013 2:04 pm
par Kurios
Et comme ça les poulets te louperont pas...
re: Le pneu qui passe à l'orange
Posté : sam. janv. 26, 2013 2:13 pm
par pourquoi2b
pas mal l idée....
re: Le pneu qui passe à l'orange
Posté : sam. janv. 26, 2013 3:41 pm
par platplat
Kurios a écrit :Et comme ça les poulets te louperont pas...
Voilà.
re: Le pneu qui passe à l'orange
Posté : sam. janv. 26, 2013 3:54 pm
par dede
Pas mal. En plus, si on peut choisir la couleur.....je roulerai uniquement avec des pneus usés tellement je trouve ça chouette
En fait, c'est pas con pour les négligents par nature et autres qui n'y connaissent rien.
Quand je vois les pneus de certaines bagnoles de mon entourage qui passent à la maison
Entre celles qui sont largement au témoin et celles qui sont mal gonflées.....d'ailleurs, certains me demandent un petit coup de compresseur quand ils passent chez moi
et pour certains qui demandent rien....je le propose quand je vois des choses allucinantes
re: Le pneu qui passe à l'orange
Posté : sam. janv. 26, 2013 5:50 pm
par eric def 90 300 dti
ejeepsien a écrit :En principe, avec les TWI (indicateurs d'usure) personne ne devrait avoir besoin de pneus qui passent à l'orange pour en indiquer l'usure.
Mais c'est vrai que nombre de personnes ne regardent jamais l'état de leurs pneus, s'en remettent au dire de l'atelier lors des entretiens-service, lesquels sont de plus en plus espacés avec les entretiens "longue durée"
Donc, pourquoi pas le pneu qui passe à l'orange ? Ce qui aurait aussi l'intérêt d'indiquer aux autres dans la circulation "gaffe, celui-là roule avec des pneus usés"
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en plus quand l’orange arrive la maréchaussée va être au courant avec juste un coup d’œil
donc actuellement personne croit a ce produit
re: Le pneu qui passe à l'orange
Posté : sam. janv. 26, 2013 5:53 pm
par christian.styling
Kurios a écrit :Et comme ça les poulets te louperont pas...
pourquoi2b a écrit :pas mal l idée....
ils vont se régaler : 135 € par pneu orange
re: Le pneu qui passe à l'orange
Posté : sam. janv. 26, 2013 6:18 pm
par pourquoi2b
Et ceux qui ne les changent justement pas, alors qu ils devraient le faire....
Que se soit exprès, ou par oubli...
re: Le pneu qui passe à l'orange
Posté : sam. janv. 26, 2013 6:27 pm
par pat 25
C'est comme la date sur la vignette du CT en gros, avec les jumelles, si tu est bien a 90 et que ton CT est a refaire, il t'arrête quand même...................
re: Le pneu qui passe à l'orange
Posté : sam. janv. 26, 2013 6:56 pm
par ejeepsien
christian.styling a écrit :ils vont se régaler : 135 € par pneu orange
En Belgique la police avait implanté en test des plaques d'égoût, équipées par en dessous d'un radar, capable de mesurer la profondeur du rainurage du pneu.
C'est la société Traffic Observer qui propose ce système, le H3-D Tyre Eye
tyreeye1.jpg
tyre-eye-2.jpg
Une idée qui serait moins répressive, ce serait d'implanter ça en préventif, par exemple aux péages ou aux sorties de grand parking public
Et ton justificatif de paiement t'indiquerait au passage combien il te reste de profondeur de gomme.