Forum 4x4

bonjour et bonne année a tous
depuis 2 jours je rencontre un problème inquiétant sur mon 2l2 dti de 2001 ,avec 224000 km.Un bruit de frottement métallique se fait entendre lorsque le moteur est chaud et s’atténue au delà de 1500tr .il semblerai que celui se situe du coté chaîne et turbo ? j ai démonter la courroie accessoire pour contrôler les axe et roulement alternateur,poulie damp,pompe a eau,clim ,tendeur mais le bruit est toujours présent .il y a eu quelque sujet concernant se problème mais sans réponse ;je relance le sujet en espérant trouver une solution avec vos contribution........merci a tous par avance

rangers45 a écrit :bonjour et bonne année a tous
depuis 2 jours je rencontre un problème inquiétant sur mon 2l2 dti de 2001 ,avec 224000 km.Un bruit de frottement métallique se fait entendre lorsque le moteur est chaud et s’atténue au delà de 1500tr .il semblerai que celui se situe du coté chaîne et turbo ? j ai démonter la courroie accessoire pour contrôler les axe et roulement alternateur,poulie damp,pompe a eau,clim ,tendeur mais le bruit est toujours présent .il y a eu quelque sujet concernant se problème mais sans réponse ;je relance le sujet en espérant trouver une solution avec vos contribution........merci a tous par avance

Ca fait penser a un probleme sur chaine de distribution, si rien n'est visible extérieurement, vas falloir ouvrir...

mich07 a écrit :Ca fait penser a un probleme sur chaine de distribution, si rien n'est visible extérieurement, vas falloir ouvrir...

salut

peut etre a retendre la chaine de distribution ??? voir si patin automatique ou manuel ???

il me semble que ses sur le 2l2 que opel preconise de change le tendeur tout les 100 000 kms

4x4 deuche a écrit :il me semble que ses sur le 2l2 que opel preconise de change le tendeur tout les 100 000 kms

salut
mon astra a 220 000 km ! RAS !!! le frontera 130 000 km ras hormis quelques bricoles ..............

limited54 a écrit :salut
mon astra a 220 000 km ! RAS !!! le frontera 130 000 km ras hormis quelques bricoles ..............

celui de mon voisin 120 000 tendeur casse et moteur mort

Salut,

Voici mon vecu. Bruit au ralenti qui disparaissait.

viewtopic.php?t=118618-Remplacement-gui ... stribution

gero95 a écrit :Salut,

Voici mon vecu. Bruit au ralenti qui disparaissait.

viewtopic.php?t=118618-Remplacement-gui ... stribution

salut tu as vraiment assuré sur le coup quel boulot formidable j espère que mes symptôme seront moindre que la remise en forme de ton camion ... mais merci déjà pour les tofo je vais pouvoir avancer dans mes recherches . pour le coup j ai quand même rouler au taf avec le gros et les symptome n ont pas bouger je reprend les investigation demain

voila les news elles ne sont pas si mauvaise que sa ;;;avant d avoir ouvert le coeur de la bete j ai demonter les durite du turbo et la surprise j ai du jeu dans l axe et je pense que le bruit venai de la mais comment etre sur qu il en est la cause et comment y remedier si ce n est quand remplaçant le turbo?????

Mon avis, rénover le turbo au plus vite ....

Il y a eu un post là dessus, avec un kit spécifique.

Je vais rechercher ....

A +