Forum 4x4

Bonjour à tous,

J'ai mon emetteur d'embrayage HS sur mon LJ 70. Je vais en profiter: pour changer aussi le récepteur.

Je suis mécano du dimanche, mais j'ai consulté la RT et celà n'a pas l'air bien sorcier à faire ! Y a t'il des points de vigilance particulier ? est-ce plus compliqué qu'il n'y parait ? ............

D'autre part , je suis très surpris par le prix des pièces ! ça va du simple au triple même pour du générique ......


Merci de vos infos, bonne journée et à +

Thié

http://godunes4x4.eu/shop/article_MSC-1 ... ml?pse=apq

http://www.planete4x4.com/t4253-changer ... e-sur-lj70

Salut,

Rien de bien particulier, surtout si tu a une clé à tuyeauter, ou un coup de meuleuse sur une clé à oeil, car desserer les tubulures à la clé plate en fer mou, c'est arrondir les écrous à coup sûr

Au niveau des prix, des fois cela suit la qualité, des fois pas , par contre si tu peux immobiliser le véhicule le temps de démonter et de commander, tu peut aussi voir si les tiens sont récupérables avec un kit joint, si les usinages internes apparaissent propre et pas rayé, autant conserver la qualité d'origine avec un nouveau joint et c'est pas cher du tout...