Forum 4x4

Bonjour, j ai trouvé un vehicule 4x4 qui m interesse sur internet et j aurais aimé avoir l avis de connaisseurs .
je suis en australie depuis peu et j ai le projet de vister quelques parcs nationaux, et donc parcourir beaucoup de kilometres a travers le pays pendant une periode de 8 mois a peu pres. j espere tomber sur le bon cheval...
Quoi regarder en priorité lors du test de la voiture ??
*c est un terrano avec 300 000 K TDiesel annoncé a 2200 EUROS NEGOCIABLE
merci pour votre aide !!!!

voici l annonce originale en anglais avec photos : nissan-4x4-turbo-diesel

j ai traduit l annonce en francais ici avec l aide de google :

Nissan Terrano 4x4 break manuelle TD27.
2.7L turbo diesel en très bon état. n'utilise pas d'huile ou d eau et a été entretenu tous les 5000k.
Boîte de vitesse à 5 rapports / de transfert / embrayage / diff et tous les travaux d'autres engins fonctionne bien avec pas de fuites ou de bruits.
Moyeux à blocage automatique avant.
Direction assistée.
Vitres et miroirs.
Froid climatisation et le chauffage fonctionne.
Toit ouvrant.
Pneus boue 80% - mise à niveau Suspension et levée du corps.
Spotties Narva et grande lumière place arrière.
3 "droit à l'échappement.
Carrosserie et peinture sont bons pour l'âge. Deux petites taches de rouille dans les protecteurs arrière (commun dans ce modèle) sinon exempt de rouille.
L'intérieur est très propre.
Barre de remorquage.
Barre de protection en alliage inclus dans la vente (non monté)
Actuellement, reg. mais vendent unreg.
Une voiure solide et fiable qui a besoin d'un petit coup de pouce.
vendu «tel quel».

tres costaud!
si elle marche bien, pas vraiment de raisons de s'en faire, en plus tu va la garder peu de temps...

moteur je suis pas inquiet

rouille oui mais si pas traversante c est bon

faut essayer en 4x4 sur terrain meuble

puis au retour tu récupère les ponts freins et roue et tu ferras des heureux ici

merci pour vos reponses, mais ce qui m inquiete c est le kilometrage et le prix qui me parrait assez bas, je dois la voir demain.
quoi regarder au niveau du chassis,la rouille? est ce qu il faut aller sous la voiture ? lol, la seule voiture que j ai eu était une 106, éhéh

plus rapide:

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 6skT1aGojg

gagné, 0-1

mais sinon, tu va dans les salles de gym?

HADRIEN a écrit :merci pour vos reponses, mais ce qui m inquiete c est le kilometrage et le prix qui me parrait assez bas, je dois la voir demain.
quoi regarder au niveau du chassis,la rouille? est ce qu il faut aller sous la voiture ? lol, la seule voiture que j ai eu était une 106, éhéh

Salut

Très bon modèle, un T1 avec un bon moteur. Oui, très bon choix pour l'ensemble. Le seul point critique sur ces engins est du coté de la corrosion du chassis. Regarde surtout le 1/3 arrière et plus particulièrement l'état des fixations des coupelles des ressorts sur le chassis. C'est la que la corrosion est immense.

Sinon, si un jour tu reviens avec le véhicule, emporte les ponts, tu feras des heureux ici. C'est le top des Terranos au niveau des ponts et de la boite de transfert, des demis arbres et des arbres de transmission. Le moteur est top. Le seul point un peu à surveiller est les moyeux avant. Pour un voyage en australie, j'emporterai des moyeux manuels (attention au nombre de cannelures, ce n'est pas identique aux Terrano II, c'est bien plus costaud.

Un nouveau jeu d'amortisseurs, un jeu de pneus neufs et une bonne vidange moteur et s'est bon pour le voyage.

A plus

Vincent