Forum 4x4

Bonjour a tous,

je doit vidanger tous les huiles de mon murano z50 année 2007 phase 1, mais j'ai un petit soucis :

ci joint le tableau des fluides donc j'ai 4 bouchons de vidange sur la partie avant et 1 sur la partie arriére
est ce bien ca ? il y aurais donc :

huile moteur : 5w30
huile de boite CVT : CVT NS2
huile différentiel pont avant : GL5 80w90
huile de boite de transfert : GL5 80W90
et
huile de différentiel de pont arriére : GL5 80W90

merci d'avance pour les réponses car je suis un peu perdu

ne faut t'il pas de l'huile special pour glissement limité ?

bjr, il n'ai nullement spécifié qu'il s'agit de glissement limité , dans le cas d'un glissement limité tu dois avoir une étiquette marque LSD sur ton pont AR .

j'ai trouvé ca
http://www.nissan-couriant.fr/technocenter.swf

par contre pas trouvé d’écriture sur le pont arrière

wil

pour tes ponts et ton transfert te fait pas chier avec ou sans glissement limité

http://www.silverperformance.fr/castrol ... -3911.html

dede83 a écrit :pour tes ponts et ton transfert te fait pas chier avec ou sans glissement limité

http://www.silverperformance.fr/castrol ... -3911.html

bjr

j'ai vu que vous préconisiez ça sur beaucoup de sujets

ce n'est pas du 80w90 mais aurais je des soucis avec ça ?

cdt

non elle est superieure a la 80w90

plus fluide a froid pour une meilleure lubrification

tient une température plus élever avant de se détériorer

contiens un additif pour dif (préconisé sur bmw et sub en autre) comme ça tu te prend pas la tète a savoir si tu as un pont lsd ou pas

tu stocke qu un seul type d huile

dede83 a écrit :pour tes ponts et ton transfert te fait pas chier avec ou sans glissement limité

http://www.silverperformance.fr/castrol ... -3911.html

Pas d'autres avis ?

wil.76 a écrit :Pas d'autres avis ?

non veulent rester en vie