Forum 4x4

Bonjour tout le monde, ce matin petite couche de neige, j'en ai profité pour me balader dans le vignoble avec le toy'. J'ai par moment mis les petites et bloqué le diff centrale, mais au moment ou les roues patinaient, il y avait un drole de grognement dans le pédalier et le voyant de l'esp (me rappelle plus du nom chez toy') qui clignotait, donc j'ai comme l'impression que tout n'est pas déconnecté lorsque le diff est bloqué, alors que théoriquement si ! la fois dernière j'étais dans la haute neige je n'avais pas remarqué ce phénomene
Si qq'un a une idée
C'est un kdj 120 vxv et pas d'assistance en descente et anti-patinage actif

C'est pas l'ESP, mais l'anti patinage.

D'accord, mais normalement avec le blocage verrouillé, abs anti-patinage et esp devrait être déconnecté, tout ce qui agit sur les freins en faite.

Il ne faut pas confondre le VSC (contrôle électronique de trajectoire) et le TRC (contrôle électronique de traction)

Le VSC (contrôle de stabilité ou antidérapage du véhicule) se désactive automatiquement et uniquement que lorsque le blocage de différentiel central est activé et le TRC (antipatinage des roues)reste actif !! .


Par contre en faisant une "bidouille" tu peux désactiver ou activer le VSC à volonté et à tout moment, en longues ou en courtes, et sans activer le blocage de différentiel central, c'est possible très facilement en mettant un inter .

Donc pour pour desactiver l' antipatinage sans bloquer le central il faut faire la modif .