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KZJ7* Compresseur de clim
Posté : mer. déc. 15, 2004 10:44 am
par Arnaud
Bonjour à tous,
Je cherche donc un compresseur de clim afin d'alimenter mon ARB mais aussi pour pouvoir regonfler mes pneus.
Je mets quoi ? Je n'y connais rien et je voudrais un compresseur qui n'a pas besoin de graissage séparé, et tout le toutim !!
Le tout à pas cher, comme d'hab ;o)
Merci,
Arnaud
re: KZJ7* Compresseur de clim
Posté : mer. déc. 15, 2004 11:36 am
par patagonia
Heu, ben là je crois que la réponse se trouve dans ta question :
1 compresseur de clim
Par contre, pour redevenir sérieux, il me semble avoir lu que ce type de montage nécessite justement de prévoir un circuit de lubrification pour le compresseur

re: KZJ7* Compresseur de clim
Posté : mer. déc. 15, 2004 11:43 am
par Arnaud
patagonia a écrit :1 compresseur de clim

Jusque là, je suis
Je voudrais en fait savoir quel type de compresseur de clim mettre ?
Un comp sans graissage séparé !
Arnaud
re: KZJ7* Compresseur de clim
Posté : mer. déc. 15, 2004 11:56 am
par ToyIta
Demande à je.leroy, il l'as fait sur son KZJ73; je pense qu'il y a même un post la dessus

re: KZJ7* Compresseur de clim
Posté : mer. déc. 15, 2004 12:01 pm
par Arnaud
Non, JE a un graissage séparé !
Arnaud
re: KZJ7* Compresseur de clim
Posté : mer. déc. 15, 2004 12:52 pm
par david
alut a tous les toy je passe par la c'est david moderateur du forum meca je peus repondre a votre question alors ayant un def de l'otan avec une place pour un accesoire j'ai donc decide de monter un compresseur pour avoir de l'air et j'ai trouver il existe sur les range rover un compresseur de clim qui ressamble a un petit moteur avec graissage par le bas il a ete fabriquer par borg et warner par contre je n'en ai vu que 2 un sur le mien et un sur une range a la casse a plus
re: KZJ7* Compresseur de clim
Posté : dim. déc. 19, 2004 4:38 am
par je.leroy
Salut !
Alors le mien a un graissage séparé, c'est un Sanden 7 pistons pour gaz R 12 (Citroën CX turbo), effectivement. Si tu choisis un compresseur sans graissage séparé, il va falloir graisser l'air à l'admission et le récolter à la sortie et renvoyer l'huile à l'entrée. La différence avec le mien c'est que j'envoie l'huile dans le corps du compresseur, mais il faut la récolter à la sortie et la renvoyer dans le corps, donc dans les deux cas circuit fermé de graissage. Ce genre de compresseur consomme énormément d'huile et sans huile les joints des pistons vont très vite se déteriorer. Il existe des compresseurs à sec, mais c'est autre chose et ils sont très chers.
Pour info :
http://www.onboardair.com et
http://www.sanden.com
@+
Jean-Emmanuel
(20 secondes chrono pour passer de 1,5 bar à 2,5 bar un 31x10,5x15 avec ce système)
re: KZJ7* Compresseur de clim
Posté : dim. déc. 19, 2004 8:53 pm
par La Bidouille
Salut Arnaud,
Essaie de voir dans une casse PL ou engin de TP, les anciens Berliet avaient des compresseur entrainés par une courroie idem pour les Poclain
type TY 45,TYS LY 80 et les 60 et 75
A+
Josselin
re: KZJ7* Compresseur de clim
Posté : dim. déc. 19, 2004 9:37 pm
par je.leroy
Salut !
Si t'arrives à loger un compresseur Westinghouse de Ty 45 dans le compartiment moteur du KZJ, fais-moi une photo !!
@+
Jean-Emmanuel
re: KZJ7* Compresseur de clim
Posté : dim. déc. 19, 2004 11:43 pm
par pat39
Moi je cherche une clim pour monter sur mon hj 61 même sans compresseur

.Un copain avait monté un compresseur de camion sur le prise de mouvement du treuil (toy 75 )
